Forums du Voxan Club de France

J'ai également mon embrayage de déposer, le roulement et la butée sont nickel, malgré l'approche des 60 000km
De plus après renseignement, le roulement 16003, n'a pas d'équivalence dans la gamme conique.
Ma tige d'embrayage fait 317mm de long.

Conclusion le système de butée+roulement d'origine semble tout a fait satisfaisant.

Je cherche le cognement ailleurs que de se coté la :alcoholic

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By by Le Road Y137 .

salut Xav

Et oui ! ma butée aussi est nickel et finalement j'ai probablement channgé le roulement pour rien mais à 8€ je ne vais pas pleurer.

ce n'est pas bien grave, je vais bientôt pouvoir rouler l'esprit bien tranquille ! Vivement l'arrivée de ma commande chez Légende.

Encore un grand merci à tous !

Et vive VOXAN !

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Road Limited n° 41
C'est fini il est parti le 20 juin 2010
Triumph Bonneville 2009 arrive le 21 juin
CB 500 Four 74

bonsoir ,j'ai le même problème sur ma black magic.
.En démontant les trois vis du cylindre récepteur, j'ai trouvé bcp de limaille.La tige n'est pas usée,mais la partie alu est creusés !! Nouvelle version d'un même problème.Originale non !!

Je n'ai tjrs pas résolu le probléme.KENAVO

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bmw -ducat-guzz-buell et VOXAN

La tige a commencé à usiner le récepteur, c'est çà?
Si c'est çà, en tirant sur la tige, comment est l'état de son autre bout ?
Pour rappel, côté arrondi vers embrayage, côté droit vers récepteur.
Cà donne l'impression que la tige tourne avec l'embrayage.
Une dépose du plateau d'embrayage parait nécessaire

Peut-être montage de la tige dans le mauvais sens ? A voir aussi, comme le dit Potar, coté embrayage si le roulement tourne sans problème.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

je ne sais plus si je l'ai dit,mais en préventif (en plus d'autre chose) j'y avais serti une bille de roulement de 6.7mm (collage en plus du sertissage) en bout de tige,coté embrayage.
mais il faut un tour...
si ça peut sauver les meubles un bon bout de temps.

Bonsoir ,effectivement le recepteur commence a être usiné.

Le problème est que ,le garage BOUCARD nantes ne veux pas prendre ma moto en réparation ,vu qu'il n'y a pas de pieces dispos.

La tige a un petit pointeau dans le bout ,donc pas possibilitée de se tromper de coté.
Je vais a l'ace cafe bientôt, cela me fends le coeur de ne pouvoir montrer aux GB de quoi nous sommes capable en matière de moto

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bmw -ducat-guzz-buell et VOXAN

Ptet que quelqu'un ici pourrait faire un ptit truc usiné bien propre?

Pour les piéces ........................ce n'est qu'un début!!!!et le temps des révises approches, espérons que le SAV pourra ouvrir ces portes,comme quoi je reste optimiste.....................................

Si la tige a un petit pointeau au bout c'est qu'elle est en train de s'user car la butée coté embrayage a un petit trou qui ne devrait pas y être (mauvaise série). L'extrémité doit avoir un bout bien arrondi pas une pointe.
Tu peux aller chez quelqu'un qui a un tour et lui demander de te refaire une tige même en provisoire.

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effectivement ,ce n'est que le début.
J 'ai ma BLACK MAGIC que depuis 2 mois et .....que des emmerdes ,je l'ai tellement rèvé que je ne lacherai pas l'affaire de si tôt.
Au quotidien,j'ai ma BUELL
"Revenons a nos brelons" je peux faire faire la tige ,mais je ne connais pas la forme ni les cotes d'une tige neuve .

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bmw -ducat-guzz-buell et VOXAN

Va en arriére du post lis tout et tout est dis je crois,même des citations de Crespo c'est dire.................

Je vais peut être dire une connerie ( ce ne sera pas la dernière ) mais pour se dépanner si la tige est trop courte n'y a-t-il pas moyen de la couper et de mettre une bille de roulement au diamètre qui va bien au milieu des deux morceaux de tige et ainsi rattrapper la longueur usée.

Si la tige est usée en pointe je pense que ça continuer à faire de la limaille qui va se promener dans le moteur...
La bille il vaut mieux la sertir et qu'elle soit coté butée comme le dit le Vbio.

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Visiblement la tige neuve fait 318.2 mm
l'ajout d'une bille? là je décroche ,car j'en suis une en mécanique,( de bille);
j'me lance , j'ai essayé de ralonger la tige en collant a la loctite une rondelle n'empèche que cela marché ........ près de 200km

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oui, mais ce que te dit michel, c'est que t'es en train de défoncer la butée et en même temps tu en profites pour mettre de la limaille.Tu peux continuer comme çà, mais y'a un moment ou çà va traverser la butée, là c'est moins rigolo, je sais

Merci de le préciser car je ne l'avais pas compris comme cela.
Grosse déception,il n'y a visiblement pas de solution.

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Si, y'a bien une solution, c'est remplacer ou réparer la tige et regarder côté plateau embrayage si le roulement de la butée est bon.

Ok j'me lance, je fait faire une tige ,me mets en quête d'un roulement et j'avise ,une fois démontée ,pour la butée.Tant qu'a faire,autant faire la totale ;et avoir l'esprit serein
GRAND MERCI AVOUS TOUS kenavo

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Salut à tous
J'ai le même problème sur ma Black du fait d'une butée de mauvaise série.

La question de la tige est en train de se règler mais il conviendrait de changer la butée : quelqu'un saurait-il où je peux en trouver une ou si la pièce provient d'une autre marque ? Faire refaire une butée par un tourneur me parait plus complexe qu'une tige !
Bonne route aux chanceux qui ne sont pas immobilisés en cette belle saison !
André

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une femme et des enfants en or ,des amis , un side et enfin une Voxan = un motard comblé

Salut,
j'ai le même problème du fameux petit ergot en bout de tige de poussée d'embrayage sur mon Street.
Pour l'instant tout fonctionne, mais encore combien de temps ?

Je viens de faire refaire une nouvelle tige chez un tourneur et je lui ai demandé de la tremper en bout.
Qu'est ce que je fais, je change la tige tout de suite ? ou j'attends que l'embrayage commence à montrer des signes de faiblesse et je démonte tout pour changer également la butée qui doit être défectueuse (à condition d'en trouver une ) ?