Forums du Voxan Club de France

Voilà
On retrouve la tige ou s'accroche le ressort de la béquille qui sert aussi pour caler le capteur. Et on voit le trou dans lequel va venir se positionner l'ergot métallique du capteur.

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c'est ton capteur d'origine?

Le capteur d'origine était mort. J'en ai pris un nouveau chez Motovox. Je les appellerai demain pour avoir leur point de vue.

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Bonjour
Alors d'après Motovox, le problème doit venir de la diode de contact de sécurité qui est située sous le tableau de bord qui serait morte. En gros si c'est pas le contacteur de béquille, c'est la diode...

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Bonjour,

J'avais fait un schéma simplifié du circuit de démarrage (Road 99).
Si la diode est en court-circuit le voyant de point mort va fonctionner avec le contact de béquille.
Si la diode est coupée le démarrage n'est possible qu'avec le contact de béquille et le contact de point mort ne fait qu'allumer le voyant.
A priori je ne vois pas pourquoi le contact serait inversé dans son fonctionnement à cause de la diode.

Fonctionnement du système :
pour démarrer et que le calculateur soit alimenté, il faut contact béquille fermé (béquille repliée) OU point mort,
si contact béquille ouvert (béquille dépliée) il faut le point mort,
si contact béquille ouvert et pas le point mort = moteur coupé,
le voyant de point mort fonctionne uniquement avec son contact, pas avec la béquille.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Les gars de Motovox m'ont dit que si la diode est HS ça peut engendrer un peu tout et n'importe quoi comme défaut. Du coup je vais tenter le coup. Et si ça ne résout pas mon problème j'ai une petite idée en tête pour leurrer le capteur de béquille afin qu'il donne la bonne info...

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Supprime le capteur de béquille. Comment qui faisaient les vieux dans le temps ?

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Supprimer c'est trop facile. Et si c'est facile c'est pas drôle...

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As-tu contrôlé à l'ohmmètre la résistance du capteur béquille déployée et non déployée?

Non je ne me sens pas de redémonter la platine juste pour une mesure au multimetre. Du moins pas pour le moment. J'ai encore des courbatures partout après mes 3h30 à 4 pattes de vendredi dernier.

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On a même vu des diodes inversées, tout est possible chez Voxan.

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en fin de compte je me demande même si cette diode ne serait pas à l'origine du problème rencontré par un des anciens propriétaire et qui du coup aurait shunter le contacteur...
Bref, prochaine étape, changer cette diode. Et si c'est toujours la merde, je passe à mon plan B ou C je ne sais plus à force...

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Jette ta moto dans une poubelle et achète une japonnaise.

Je suis preneur de l'adresse de la poubelle.

Ah non ! Les japonaises ça tombe pas en panne, c'est d'une banalité triste...
Là je me creuse la tête, je fais fonctionner mon neurone, c'est bon pour mon vieux cerveau.
Non mais plus sérieusement, j'aime trop cette moto. Elle vaut largement le temps que j'y passe...

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" Ca c'est vrai ça ! " aurait dit la mère Denis ! ( pour les plus jeunes d'entre nous, demandez à votre grand mère...)

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oui cest vrai demain avec hervé on va changer le contacteur de pression sur la pédale de frein arriére ca va cest facile a faire le feu stop s'allume pas presque rien a démonter ahah

J'ai déjà fait ça. 1h30 chrono en sachant que c'était une première pour moi. Et j'étais tout seul en plus.
Bon j'avoue, j'ai été bien aidé par la marche à suivre fournie par cgtgilou

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bin du coup on la pas changer le filetage étais pas bon et le cable trop court manu ma a envoyé un autre le bon jespére

C'est ballot ça...

Moi, j'ai ma diode qui arrive ce matin. Je saurai cet aprem si c'est bien elle la cause de mon problème de béquille #espoir#croisagededoigts #onycroit

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Salut

J'ai changé la diode et le problème persiste. Motovox me demande de leur renvoyer le capteur qui selon eux doit être défectueux. Du coip, comme je redémonte tout j'ai en profité pour le tester avec mon multimètre. Alors j'ai 0 ohm béquille dépliée et infini béquille pliée. C'est bien l'inverse du signal attendu...

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