Forums du Voxan Club de France

OK Francis je te la donne, elle n'est pas neuve. Oui c'est mieux que le pignon de 17 car la chaîne a tendance à frotter sur le bras.
Faut juste que je la retrouve !

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Pas de soucis Michel; tu as tout ton temps
et merci
Francis

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Membre du RCF

Bonjour tout l'monde.

pour info :

Je viens de commander pour mon roadster d'avril 2000 un kit chaine DID Afam chez Silver Performance à 150,50€ livraison comprise

KIT CHAINE ACIER VOXAN ROADSTER 1000 1999-2007 PAS 525 X-RING HYPER RENFORCE
- Taille Couronne: 42
- Taille Pignon: 18 (Origine)

voili, voilu

@+

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

C'est bien mon gars ... tu l'aurais commandé chez Manu Méca Moto, tu 'laurais payé le même prix (ou presque, quand on aime on ne compte pas), et tu aurais fait bosser un copain ...

Al défenseur du p'tit commerce

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Oups, t'as raison Pascal, en général je commande les pièces méca chez lui mais là, ça m'est totalement sorti de la tête. Manu si tu me lis, toutes mes confuses...

Je te commanderai bien une Vox en plus de mon road pour me faire pardonner mais en ce moment, j'ai d'autres priorités, euh, comme on dit bassement chez nous...

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

Suite au post ci-dessus, et pour être conforme ou en adéquation (rayer la mention utile) à "Quand on aime, on ne compte pas..." je donne une couronne de 42dts peu marquée (10Mkm) et un pignon de 18dts (un peu plus marqué mais ça peut dépanner).
Evidemment si envoi, prévoir les frais de port à votre charge (y'a pas marqué la poste là... ) et si personne n'en veut, ils iront rejoindre la vieille chaine (35Mkm) dans la benne à ferraille.

Arrivée d'air chaud

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

François,
Bien interessé par ton don ( ça rime ) puisque CR en démultiplication d'origine et motivé pour passer en 18 x 42.... la couronne seule me conviendrait .
Grenoblois qui passe le WE prochain sur Paris (et sur place dès 14 h le vendredi).
Possible de se rencontrer pour l'occas et boire un coup ensemble ???
Merci d'avance pour ta réponse
Bernard alias V-Two

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Pourquoi pas?

Enzo,

Si on regarde par un bout du Clairon ( rue de Belleville?...) , qu'y ( qui ) voit-on ???? Je peux y être vendredi en fin d'après-midi ou alors samedi journée ( horaire à définir et tel par MP )
Quelles bières y boit-on ????
Bi pour la vie ( à moto, s'entend...)
Bernard alias V-Two

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Bon ben pour moi, je n'ai pas trop de visibilité ce week-end pour me déplacer à Paris. Suis sur Rueil dans le neuf deux...En ce moment, c'est un peu l'zouk au niveau emploi du temps prévisionnel... A voir

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

Bien compris, François,
C'était au cas où.... N'étant pas de la capitale, j'imagine que, compte-tenu des transports à se fader ( et qui plus est quand on y travaille !! ) y retourner le WE n' emballe pas
Je te donne donc mes coordonnées par MP pour un envoi par la poste (pour les frais de port, dis-moi comment te les régler... )
Encore merci..d'avance.
Bernard

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

La meilleurs démule que j'ai eu sur le Road c'était 17x40 !!!!

Un poullieme plus court que le 18x42 , et plus long que le 18x44

L'idéal quoi !!!!

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By by Le Road Y137 .

j'ai monté le mien en 17x40 AFAM
je trouves mon Road G nerveux de partout avec une belle allonge en 5 et 6 et des consos raisonnables
Actuellement vous avez 25% sur les kit AFAM chez X Bikes N20 ou West Bike N10 et next week le 5 avril commence le WE Cardy Coignieres
Gaffe Ne fermez pas votre chaine avec le maillon à riveter sans avoir fait un essai de tension.....

Ca c'est marrant
G posté sans lire tous les avis dont celui de x@v
je confirmes comme lui 17x40 le top pour le road Gardette Mig.
la Guzzi V50 aussi j'ai aimé avec des Lafranconi
J'ai gardé 12 ans une Monza .....

Je vais essayer ça tiens..........le 17x40

si je calcul bien 17x40 démultiplication 2.35, 18x42 démultiplication 2.33 je ne pense pas que l"on face vraiment la différence en roulant.

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philippe
roadster 446

une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux

Ben si c'est mathématiquement prouver comme tu l'écris si bien, on pourra pas dire que c'est placebo comme le mécasyl par exemple..........

Bonjour,
Philippe est un copain, donc il a raison : 18/42 = 0.429 et 17/40 = 0.425 .
J'ai quand même un gros doute sur la différence sensible ! Perso, j'ai une préférence pour la 18/42 bicause : les pignons étant plus gros => moins de contraintes => meilleur longévité, si en plus filet de gaz.. Gérard.

Avec du 17 la chaîne a plus tendance à frotter sur le bras oscillant (user le patin), je préfère donc aussi le 18. A chacun de voir les avantages et inconvénients de chaque solution.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

merci gégé a tord ou a raison j'ai toujours calculé la démultiplication finale d'une moto dans l'autre sens ,je suis d'accord avec toi plus le pignon et petit plus les contraintes mécaniques sont importante,sans parler comme le dit michelem du risque d'usure prématuré du patin du bras oscillant ,c'est pour cela que je roule en 18x42.de temps en temps va sur le forum en région et dit moi si tu viens vendredi soir.

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philippe
roadster 446

une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux