Forums du Voxan Club de France

Donc la modification est limitée.
Si tu modifie ton échappement, essayes de mesurer avant et après,
ton CO, CO² etc....au moins pour voir où tu en es.

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- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé

J'pense que ça doit pouvoir passer, c'est pas une grosse modif. Et je pense pas que le filtre à air ne change grand chose (vu le volume ridicule de la boite à air).
Au pire, si tu trouve que c'est trop pauvre, tu peux décaler un peu le réglage du TPS. C'est pas le top, mais c'est rapide et facile à faire.

Si t'as une sonde lambda sous la main, tu peux mesurer l'O2, et en rajoutant un potar sur la sonde de T° d'air, tu pourras peut être même enrichir un poil.

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un c'est bien, deux c'est mieux!

Exact Vik certain ont virer la sonde de T° d'air de la boite dans la chaleur et l'on placer loin sous la selle ..............pour enrichir,et en plus tu chaufferas moins!!!

Merci pour toutes ces infos, même si certaines sont un peu du chinois pour moi!!

Mais dans tous ça, j'ai toujours pas trouvé de soudeur!!

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

si t'es en ile de France je peux te trouver ça
(mon job: metalier /serrurier, dans une boite spécialisé dans l'inox)

Merci.
Je tiens au courant si je ne trouve pas à proximité de chez moi.

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

Le soudeur est trouvé, il a déja commencé à preparer les silencieux.

Mais je me pose la question du diametre de la grille absorption??

Si le diametre est trop important, j'ai peur de faire beaucoup de bruit pour rien et de perdre de la puissance, quelqu'un a une idée la dessus?

Merci!!

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

Remarque tout à fait pertinente mon cher, sur les Remus "usine", ils font 56 de diam interne. et Diam entrée 51mm, Diam sortie 60 mm.
Les échappements font un barouf du diable, et sont moins performants que les TCS "dédé design".
Perte de couple, les gaz ne sont pas détendus correctement.

Pour ma part, j'espère qu'un DB killer (à faire soit même, car pas prévu sur ces "silencieux") assez long permettra d'arranger les choses.

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

La grille doit etre obligatoirement "conique"?

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

Personnellement, les tubes perforés sur lesquels j'ai bossé dernièrement étaient cylindriques.
Les Pots Gardettes qui sont maintenant sur la Cerise du Tatoué ont des grilles "maison" cylindriques.

Néanmoins, ils est parfaitement possible que les Pros du Pot aient leurs recettes perso.

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Tu te souviens du diametre?

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

Diamètre extérieur de mon tube perforé = Diamètre intérieur du manchon de sortie (manchon en alu poli sur les Gardettes)

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Merci beaucoup.

Comment est le niveau sonore?

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

Demande au Tatoué...
Tout dépend de la qualité du matériaux absorbant; J'ai préféré la laine de céramique, c'est plus cher mais plus durable; Certains utilisent la paille d'Inox ou les copeaux d'Alu, c'est comme pour les huiles ....chacun sa soupe!

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Ok merci pour les infos.

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I