Forums du Voxan Club de France

Bonjour à tous

Afin de préparer le futur trajet vers l'AG et pouvoir transporter le minimum de fringues pour être présentable, je me suis mis à essayer d'installer le tapis de réservoir Bagster Voxan tout neuf (enfin jamais utilisé) pour accueillir la sacoche (jamais utilisée non plus) qui va avec sur mon Roadster (lui il est utilisé).
Après pas mal de questionnement pour comprendre par où faire passer la sangle avant (encore merci Vincent pour le coup de main), le moment est venu de s'occuper de la sangle arrière. Et là, c'est le grand vide. Aucune idée pour trouver par où passe cette fichue sangle.
J'ai essayé de la faire passer sous le faux réservoir, mais le serrage est proche du néant. (voir photo)

Avec Vincent, on a tenté de passer sous le réservoir, mais impossible de faire passer la sangle entre le réservoir et les tubes du cadre.

Bref, si l'un de vous a l'information je suis plus que preneur.

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If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190

Salut,
La sangle doit pouvoir passer entre la culasse AR et les poutres (et maintenir la Cde d'embrayage, les durites d'essence etc)
Par contre, oui, il doit y avoir 4-5 cm pour le serrage et basta
Bonne installation
A+
Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Merci Enzo pour la réponse.
Je vais tester de passer par en dessous, mais j'ai bien peur que la sangle soit trop courte. On n'y a pensé avec Vincent, mais sans trop d'espoir d'avoir assez de sangle pour serrer. Mais comme on n'a pas essayé, y a plus qu'à...

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Roadster Gardette N° 190

c'est la position de la boucle qui posait aussi problème : la selle appuie dessus et baille

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

Le couvre réservoir Bagster de mon Roadster de 1999 est fixé solidairement avec la carrosserie en fibre avec les deux vis et rondelles.
Pas de sangle arrière comme sur ta photo.
Pour démonter, une clé BTR est nécessaire.
Mystère...

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Ohlala, mais c'est quoi ce bazar ???
J'ai aussi 2 petites sangles fixées par 2 vis du faux reservoir, mais ce sont celles sur l'avant.

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ALLELUIA, Enzo tu es mon demi dieu à moi. Il fallait en effet faire passer la sangle sous les poutres (en faisant super gaffe de ne pas attraper le fil de la bobine crayon)


Bref, j'y suis arrivé et mon tapis est tout bien en place, sans faux pli et tout et tout...


Le seul truc qui me dérange, c'est que la boucle de serrage ne passe pas en dessous du bord de selle.
Surement que je ferais une petite augmentation de la longueur de la sangle qui tient la boucle. Mais ce sera plus tard. Je n'aurai jamais le temps de faire la modif avant l'AG.

Encore merci à tous pour votre aide.

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super.
j'ai peut être des chutes de sangle identique

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

Ah! un problème de plus qui va se régler avec une ou deux couches de mousse à l'AG...

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C'est curieux, chez les marins, ce besoin de faire des phrases...