Forums du Voxan Club de France

CR de septembre 2004, 15000 kms et rien à signaler, AAC comme neuf.

Mon mécano vient de constater l'état des miens d'AAC et ceux d'échappements ne sont pas jolis du tout, j'ai pris contact avec le bureau du club pour en commander des neufs, mais sinon quelles solutions autre existe t'il?
j'ai cru voir Techniprofil pour les rénover, toujours d'actualité, ou ailleurs?

(Black Magic de 26000kms)

_________________
Voxan Black Magic n°165 2009
Ducati Sport Classic 1000 monoposto 2006
Ducati Multistrada 1100S 2009

Effectivement, comme l'a fait ton mécano, le meilleur moyen de voir si une came est usée est de c9ntrôler sa hauteur.

C'est ce que j'avais fait, et j'avais vu qu'une came commençait tout juste à dépérir.
J'avais opté pour la solution Techniprofil à l'époque, j'avais ainsi fait les 2 AàC, reprise du profil sur la came usée, polissage de toutes, et taitement DLC des 2 AàC et poussoirs (remplacement par un neuf de celui de la came usée.

Il me semble que depuis, le paton de Techniprofil a revendu son affaire, et de mémoire certains avait eu des contacts avec le repreneur mais avec moins de satisfaction. À confirmer par contre.

_________________
'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Après contrôle, les 2 d'échappements seraient à changer... j'ai pris contact avec le club, c'est en cours.

Effectivement j'ai eu un 1er retour "négatif" de Techniprofil d'après revente de l'affaire...

PS: nous sommes presque voisins apparemment

_________________
Voxan Black Magic n°165 2009
Ducati Sport Classic 1000 monoposto 2006
Ducati Multistrada 1100S 2009

Pas loin effectivement. J'habite plus exactement juste à côté de Bourbon Lancy.
Nevers, j'y passe 2 fois par semaine, j'ai un de mes fils à l'école.
Magny-Cours, j'ai été chef de l'atelier usinage chez Danielson Engineering.

_________________
'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Bonjour, Je viens de changer les deux ACC sur le cylindre avant de mon CZO à 20 000kms , les deux du cylindre arrière sont impeccables

Salut Philippe,

et oui, heureusement que ce n'est pas le lot de tout le monde. Normalement avec ceux du club, la tranquilité est assurée.
Gilles

_________________
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Bonjour,
Ayant remplacé les joints de couvre-culbuteurs de mon CR (cazeaux), j'en ai profité pour jeter un coup d'oeil sur l'état des arbres à cames...
Ci dessous, les photos de l'état de ceux du cylindre arrière. Apparemment leur surface semble intacte.... une confirmation SVP sur ce jugement ?
La côte relevée (au pied à coulisse) sur celui qui était accessible: 40, 14 mm. Suis-je dans les tolérances en terme d'usure?
Merci d'avance pour vos avis et RDV à Lamoura !
Bernard alias V-Two

_________________
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Salut Bernard,

ils sont comme neufs tes cames et largement dans les tolérances (40.13 +ou- 0,02).
Gilles

_________________
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Bonjour,

Rien d'apparent sur ces cames, il faut faire attention aux marques d'écaillage sur les rampes etc.
Le sommet de la came peut-être dans la tolérance mais si ça commence à s'écailler c'est le début du problème.
Le pied à coulisse n'est d'ailleurs normalement pas assez précis pour cette mesure, mais il peut servir à comparer entre cames.

Une photo d'un début de problème :

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Merci à vous deux pour ces réponses ( bien rassurantes...)
Bernard

_________________
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

C'est quoi ce message de Norbert 40 ? On est où là

_________________
Un bi-cylindres… rien d’autre

Il s'agit d'un spam
Norbert 40 est un faux pseudo là pour nous harponner !
Le club réagit rapidement par une intervention informatique afin de barrer l'accès à ces e.......deurs
V-Two

_________________
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Bonjour,

Je viens de faire du ménage, il semblerait que ce soit de vrai comptes qui ont été piratés, j'ai supprimé les messages pas les profils

Sébastien nous en dira plus

A+
Enzo,

_________________
" Quand l'argent parle, la vérité se tait"