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 Sujet du message : Re: cartographie, calculateur
Message Publié : Mardi 03 Août 2021 17:54 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4121
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Salut,
ça partira jeudi. Je te l'expédie à ton adresse?

gilles

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 Sujet du message : Re: cartographie, calculateur
Message Publié : Mercredi 29 Septembre 2021 12:29 
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Inscription : Dimanche 03 Mai 2020 16:40
Message(s) : 36
Localisation : occitanie
Adh: 1519
Salut, bon, visiblement, le problème n'est toujours pas résolu, car en finalité à froid tout vas bien et au moment où elle monte en température elle dérate, tousse (un coup sirop) et voire même s'arrête.
Cela, peut-il venir du faisceau ?


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 Sujet du message : Re: cartographie, calculateur
Message Publié : Mercredi 29 Septembre 2021 13:31 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4121
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Salut Gaëtan,

Redémarre-t-elle à froid? Si oui, ça sent le capteur de vilo. Disponible sur le site rubrique fournitures.

Gilles

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 Sujet du message : Re: cartographie, calculateur
Message Publié : Mercredi 29 Septembre 2021 14:26 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3089
Localisation : 63
Salut,
Si ça tousse je ne pense pas que ce soit le capteur vilo, le capteur c'est une coupure franche et il se rétablit au bout d'un certain temps (refroidissement), c'est tout ou rien, pas de toussotement.
Ça tousse à chaud en roulant (en charge), ou même à vide ?
Ça peut venir d'une prise d'air, ça devient trop pauvre en chauffant,
ça peut être un manque d'essence, ça se sent en charge, dans ce cas voir le filtre à essence et la pompe.
Si c'est lié à un régime moteur c'est plutôt une vibration à une certaine fréquence et venir d'une connexion, d'un mauvais contact, comme d'une béquille par exemple, d'un fil coupé qui fait contact par moment,
mais dans ce cas en bougeant le faisceau on peut parfois le mettre en évidence, pas facile à détecter !

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 Sujet du message : Re: cartographie, calculateur
Message Publié : Jeudi 30 Septembre 2021 18:10 
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Inscription : Mercredi 02 Juin 2004 22:00
Message(s) : 71
Localisation : 44 - Saint-Herblain
Bonjour,
ce n'est plus tout à fait le même problème qu'au début, où tu parlais de déclenchement du ventilateur, maintenant, c'est le moteur qui a des ratés ou s'arrête.
Le boîtier d'injection/allumage semble hors de cause, mais à tout hasard, ma proposition tient toujours si tu l'as récupéré de TMV.


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