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Le Visiteur
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Mardi 03 Juin 2014 19:27 
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Inscription : Lundi 27 Septembre 2010 17:05
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fanfan25 a écrit :
Ce week si fait beau , je sors la Black en roulage sur la moyenne/basse corniche voir si tout colle bien, après 2 ans de travaux essais modifs re modifs , donc pourquoi pas un verre sur Beaulieu ou ailleurs , je te laisse mon Tel en MP :alcooliques :ooo :bye
Ok, je note ça et je te tiens au courant.

JP
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Francis Scr 63
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Jeudi 05 Juin 2014 9:48 
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Inscription : Jeudi 26 Janvier 2006 22:09
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Citation:
met des disques inox, c'est trés bien (mieux pour la ville)


Je confirme.
les disques fonte Beringer sont très bien avec les étriers et plaquettes Brembo
En revanche, Full Beringer avec disques fonte ça freine trop à basse vitesse. Surtout ça attaque dès que tu effleures le levier.

Le mieux est l'ennemi du bien.

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Le Visiteur
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Jeudi 05 Juin 2014 12:03 
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Inscription : Lundi 27 Septembre 2010 17:05
Message(s) : 111
Localisation : Beaulieu-sur-mer
Adh: 524
Francis Scr 63 a écrit :
Citation:
met des disques inox, c'est trés bien (mieux pour la ville)


Je confirme.
les disques fonte Beringer sont très bien avec les étriers et plaquettes Brembo
En revanche, Full Beringer avec disques fonte ça freine trop à basse vitesse. Surtout ça attaque dès que tu effleures le levier.

Le mieux est l'ennemi du bien.
Bonjour Francis,
Bien noté. Je vais suivre vos recommandations, je vais prendre des disques Beringer acier/inox plutôt que fonte.
Merci

JP
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NGK
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Vendredi 06 Juin 2014 8:19 
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Inscription : Vendredi 27 Décembre 2013 7:29
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de mon côté je suis en disque fonte avec brembo d'origine purgé. Et c'est excellent je trouve. Très bon feeling (bien meilleur que d'origine) sans être excessif. Par contre en tirant dessus ça freine aussi tres fort.
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fanfan25
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Vendredi 06 Juin 2014 19:24 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
Message(s) : 4886
Avec le Pt1 de frein moteur qu'a ce moulin ,comparer a la B3 800 , je monterais plus du full béringer sur la B3 en fait!!! Enfin c'était pour dire que des fois on veux plus pour rien, "le mieux et l'ennemi du bien!!!! :alcooliques :ooo :bye :rules :fil@ .......
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alcapoun
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Vendredi 06 Juin 2014 20:26 
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Inscription : Samedi 01 Décembre 2007 21:26
Message(s) : 5020
Localisation : OISE
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@ visiteur
les disques inox n'apporteront rien de plus que ceux d'origine.
Ils ont pour intérêt de remplacer des brembo voilés pour moins cher que les dits brembo.
Après tout dépend de ce que tu veux faire.
Changer uniquement les disques ? Alors montes des fonte.
Monter aussi les étriers et MC ? Alors montes des inox,
Francis t'a expliqué pourquoi.
Al

_________________
AL'
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Mais je me soigne ...
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Le Visiteur
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Samedi 07 Juin 2014 9:41 
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Inscription : Lundi 27 Septembre 2010 17:05
Message(s) : 111
Localisation : Beaulieu-sur-mer
Adh: 524
alcapoun a écrit :
@ visiteur
Changer uniquement les disques ? Alors montes des fonte.Al
Bon, va pour les fonte, mais avec une frette noire.

JP
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GUITOU
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Samedi 07 Juin 2014 23:37 
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Inscription : Mercredi 30 Octobre 2002 23:50
Message(s) : 403
Localisation : Yvelines
La fonte c'est top pour la puissance de freinage mais pour l"entretient bonjour la galère.
Dès qu'il y a de l’humidité ça rouille, les plaquettes collent au disques, et si il y a suffisamment d'eau, la rouille coule sur les jantes bonjour l'entretient.
C'est juste mon avis mais la fonte, uniquement pour la piste ou la course. Pour la route l'inox est amplement suffisant.

GUITOU
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Le Visiteur
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Dimanche 08 Juin 2014 19:53 
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Inscription : Lundi 27 Septembre 2010 17:05
Message(s) : 111
Localisation : Beaulieu-sur-mer
Adh: 524
GUITOU a écrit :
La fonte c'est top pour la puissance de freinage mais pour l"entretient bonjour la galère.
Dès qu'il y a de l’humidité ça rouille, les plaquettes collent au disques, et si il y a suffisamment d'eau, la rouille coule sur les jantes bonjour l'entretient.
C'est juste mon avis mais la fonte, uniquement pour la piste ou la course. Pour la route l'inox est amplement suffisant.

GUITOU
Décidément, pas facile de se faire un avis.
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fanfan25
 Sujet du message : Re: disques de frein
Message Publié : Dimanche 08 Juin 2014 22:12 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
Message(s) : 4886
Bas prend de l'inox ,moi ça coule pas , en plus on est pas loin des 98% d'humiditée par chez nous au bord de mer , t'a vu les miens .......rien keuchi !! pas une goutte de rouille et ça freine assez pour les vieux que nous sommes............. :rules :alcooliques :ooo :bye
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