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 Sujet du message : coupures moteur
Message Publié : Lundi 16 Décembre 2013 17:41 
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Inscription : Samedi 18 Juin 2005 18:29
Message(s) : 41
Localisation : ARCUEIL
Bonjour à tous,
Ce matin le café m'a fait un coup de calcaire, je m'explique.
Elle me fait régulièrement de coupure d'allumage en roulant ou à l'arrêt, mais elle a toujours redémarré.
Et ce matin elle a coupé lorsque j'étais à l'arrêt, mais n'as pas redémarré de suite, et mon compteur était éclairé comme un sapin de noël.
J'ai poussé la belle entre les voitures et les bus :champion
J'ai tout coupé et elle a redémarré, je suis allée au boulot et j'ai refait un test dans le parking et elle a redémarré.
Avez-vous des idées ?
Merci d'avance pour votre aide et bonne route à tous
Isabelle


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Message Publié : Lundi 16 Décembre 2013 19:30 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4358
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Salut, peut-être un problème de contacteur de béquille défectueux, ou de batterie fatiguée?

_________________
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.


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Message Publié : Lundi 16 Décembre 2013 20:16 
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Inscription : Mercredi 04 Août 2004 13:53
Message(s) : 279
Localisation : St-Lys (31)
Adh: 521
Bjr à tous,

Sur mon Scrambler, pour l'arbre de noël, cela était une batterie HS. Et plus tard, le bloc compteur sur ma Street!
Mais si elle repart ensuite, je n'y crois + trop.

Perso, en juin ou juillet cette année, avec mon Street neuf, j'ai eu des coupures, liées au connecteur de capteur position d'AAC, trouvé mal clipsé...

En effet, le potard de béquille, bien exposé aux corps gras de la chaine, pourrait être la source de tes pbs. Perso, j'ai shunté le mien mais il ne faut pas oublier de replier sa béquille avant de décoller sinon gare...

Amitiés & bonne chance dans ta recherche de panne
Didier

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Je travaille là où les autres s'amusent...


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Message Publié : Mardi 17 Décembre 2013 20:22 
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Commission Technique
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63
Bonjour Isabelle,

Pareil que les autres avis : contacteur de béquille et faire très attention s'il est shunté, il y en a qui se sont tués en oubliant la béquille ou au moins ont chuté... Ça n'arrive pas qu'aux autres.
Sinon aussi bien inspecter les cosses de batteries, la prise de masse (le - 12V qui va aux châssis et moteur), regarder aussi le porte fusibles (voir dessous), et bien sûr le connecteur alternateur (3 fils jaunes, voir le Post-it batterie) qui ne demande qu'à cramer un jour ou l'autre.
Une mesure de la tension de batterie moteur coupé et tournant donne une bonne indication de la charge correcte.

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83


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Message Publié : Mercredi 18 Décembre 2013 19:57 
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Commission des grands tombeurs
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Inscription : Mercredi 10 Février 2010 21:22
Message(s) : 866
Localisation : GRENOBLE
Sur le street, problème de connection de la broche qui se trouve sous le garde-bout arrière un des fils avec la partie mâle avait un léger jeu avec la partie femelle , grosse galère car panne aléatoire donc très difficile à trouver.....la moto a fini chez Manu Méca Moto sur une remorque.
Son expérience et sa valise "diag" ont fait le reste....


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