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Message Publié : Jeudi 27 Septembre 2012 20:07 
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Inscription : Samedi 22 Septembre 2012 20:19
Message(s) : 8
Salut, je viens de changer mon kit chaine et la chaine vient taper contre le bras oscillant. Quelle tension dois-je adopter: tendue ou plus lache?

Merci :frown


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Message Publié : Jeudi 27 Septembre 2012 20:09 
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Inscription : Samedi 22 Septembre 2012 20:19
Message(s) : 8
Oupps! il s'agit d'un road Gardette!


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Message Publié : Vendredi 28 Septembre 2012 11:35 
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Inscription : Samedi 22 Septembre 2012 20:19
Message(s) : 8
Non, personne ne répond? :frown


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Message Publié : Vendredi 28 Septembre 2012 13:39 
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Inscription : Jeudi 30 Avril 2009 21:46
Message(s) : 1209
Localisation : Louviers (Eure)
Adh: 980
Pour la tension de la chaine, si tu n'as pas le manuel d'utilisation de ton Road, il y a celui du Café-Racer sur le site (valeur de tension identique):

http://www.voxanclubdefrance.com/userfi ... cr2005.pdf

_________________
Roadster Limited n° 50 et Street Scrambler 18

Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!


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Message Publié : Vendredi 28 Septembre 2012 14:31 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1841
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
Tension de chaine sur mon road, en général vérification avec moi dessus, flèche entre 1,5 et 2cm au milieu. Si c'est toujours trop lâche, c'est qu'il y a un pb de dimensionnement et là faut enlever un ou plusieurs maillons de la chaine et donc dérive-chaine moto obligatoire.

_________________
Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff
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Message Publié : Vendredi 28 Septembre 2012 23:28 
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Inscription : Samedi 22 Septembre 2012 20:19
Message(s) : 8
Merci beaucoup pour l'info!!!
:alc-54f


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