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Vik' the bike
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Message Publié : Jeudi 27 Octobre 2011 9:22 
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Inscription : Samedi 04 Août 2007 9:07
Message(s) : 939
Localisation : Mensignac
Pour moi le mecacyl/TriDan ou la 300V c'est la même entourloupe...
J'met de la 5100 et ça marche très bien!
(et 7100 pour la piste)


Hein, quoi?
:bonjsors

_________________
un c'est bien, deux c'est mieux!
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cgtgilou
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Message Publié : Vendredi 28 Octobre 2011 19:15 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4358
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
cf87 a écrit :
Oh Putain ça recommence

:champion :champion


+1.
Je me souviens, lorsque j'étais mécano auto chez Fiat (il y a 21 ans déjà), on vendait, à chaque achat, une malette avec l'additif machin pour la boîte et le super anti friction bidule pour le moteur.
Une vrai anarque et jamais vu d'amélioration notoire pour l'ensemble groupe motopropulseur.



Comme quoi, on n'a pas inventer le fil à couper le beurre!


:jesors

_________________
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.
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ledext
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Message Publié : Mardi 01 Novembre 2011 17:23 
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Inscription : Dimanche 19 Juin 2011 16:05
Message(s) : 41
Localisation : grezillac (33)
Ok, j'aurais due me passer de cette réponse, sachant que ces histoires d'additif sont LE marronnier des forums moto...

Mais par contre je ne trole pas, je vous assure :redface

_________________
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait! Monsieur Audiard
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naxov33
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Message Publié : Mardi 01 Novembre 2011 20:58 
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Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
Message(s) : 4408
Localisation : Médoc
Adh: 803
ledext a écrit :
Ok, j'aurais due me passer de cette réponse, sachant que ces histoires d'additif sont LE marronnier des forums moto...

Mais par contre je ne trole pas, je vous assure :redface


Hihihi ... mais zi, z'est drès Droll, au condraire.

Bon, à part ça, quand est-ce qu'on se voit, histoire de comparer une :alcooliques avec et sans additif ?
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Le tatoué
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Message Publié : Mardi 01 Novembre 2011 21:00 
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Commission des grands tombeurs
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Inscription : Vendredi 20 Mai 2005 18:48
Message(s) : 3811
Localisation : 82
Adh: 628
Vik' the bike a écrit :
Pour moi le mecacyl/TriDan ou la 300V c'est la même entourloupe...
J'met de la 5100 et ça marche très bien!
(et 7100 pour la piste)


Hein, quoi?
:bonjsors
bin 4 AAC dans le sac... sauf si je me trompe non

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234
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Vincent SS#80
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 02 Novembre 2011 0:36 
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Inscription : Jeudi 13 Mai 2010 13:31
Message(s) : 688
Localisation : Aussonne (31)
Adh: 1074
et le mecacyl, ça recharge pas les cames ?
:bonjsors

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.
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Doc 78
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 02 Novembre 2011 9:49 
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Inscription : Lundi 26 Décembre 2005 18:15
Message(s) : 3058
Localisation : la celle st cloud (RP)
le Mec à Cils...ça fait pas un peu précieux ça? C'est de la poudre aux yeux non?!
:mdr

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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Vik' the bike
 Sujet du message :
Message Publié : Jeudi 03 Novembre 2011 20:04 
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Inscription : Samedi 04 Août 2007 9:07
Message(s) : 939
Localisation : Mensignac
Le tatoué63 a écrit :
Vik' the bike a écrit :
Pour moi le mecacyl/TriDan ou la 300V c'est la même entourloupe...
J'met de la 5100 et ça marche très bien!
(et 7100 pour la piste)


Hein, quoi?
:bonjsors
bin 4 AAC dans le sac... sauf si je me trompe non


Hein? Les AAC, les miens? Vont très bein... moi c'est les joints de culasse. Surement parceque je met pas d'additif "ultra-cool" dans le liquide de refroidissement marque repère...

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un c'est bien, deux c'est mieux!
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