Forums du Voxan Club de France

Bonjour à tous
Je confirme , ce sont des platines de Scrambler .
La petite oreille sert à fixer les pattes qui portent le sabot , taraudé M6 je crois .
Il faudrait s'assurer qu'elles n'ont pas été posées pour modifier l'assiette de la moto ou la hauteur de selle par exemple . comme j'ai fait .
le mieux serait de comparer avec d'autres .
Sinon tu coupes ou tu retailles des platines aux dimensions de ton choix .

Pas forcement scrambler.
Sur mon CR de 2003 j'ai aussi les petites oreilles.

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Café Racer 2003 - n°046 (un Lotois)
Café Racer 2001 - n°259 (un revenant)

Beaumme, elephant a raison le coté concave est du coté amortisseur, mais beaucoup font l'erreur, je m'en accuse je l'ai faite aussi.

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Prez méritant du RCF

Ca, c'est fait!



J'ai acheté mon café Racer neuf, donc il n'y a pas eu de changement de platine depuis l'usine. Et visiblement d'autres ont les mêmes platines sur leurs CR.
Pour ce qui est des platines de scrambler, on en voit là : le post amorto Scrambler et clairement, ce ne sont pas les mêmes. La fixation de l'amortisseur parait beaucoup plus sur l'avant.
C'était surement prévu malgré tout pour la fixation d'un sabot.

Quant au carter d'huile, j'ai vérifié, le côté concave (donc "creux"?) est bien côté amortisseur... Une illusion d'optique due à la photo?

Bon bah maintenant, y'a plus qu'à tester. Je profite du démontage du collecteur pour lui faire une petite beauté, donc on verra ce que ça donne sur la route une fois tout remonté!

Encore une fois, merci pour tous vos message pour faire avancer le scmili ... le shmlibli... enfin merci quoi.

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Yann - Singin' in ze Breizh

Sur mon café de 2000, j'ai les même platine que Beaumme.
J'ai aussi scié la petite patte pour passer l'EMC.

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
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