Forums du Voxan Club de France

Bonjour, y a t'il quel qu'un sur se forum qui a déjà réalisé cette opération? Si oui avec quel fourche?

@+

Sur la mienne j'ai une fourche de Paioli.
Celle d'un cafe racer gardette.
Pas de souci de montage.

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Il faut se défier du devant des femmes, et du derrière des mules.

Salut Torpen, dit moi tu a gardé les T de fourches d'origine? quel est ton ressenti par rapport à la fourche d'origine?

Non j'ai des tés de fourche de cafe racer. Mais tu peux très bien garder ceux du road.
Pour le ressenti je ne peux pas te dire, je n'ai jamais eu la fourche d'origine.

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Il faut se défier du devant des femmes, et du derrière des mules.

J'ai aussi une paioli, avec les tés de road, il n'y a pas photo, je pense que la paioli est de loin des trois fourches utilisées par l'usine ( WP, Marzo,Paioli ), la meilleur !

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On est impardonnable d'avoir fait ce qu'on aime pas, surtout si on réussit .

Désolé, pour tout ce bordel, j'ai manifestement eu un problème lors de l'envoi !

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On est impardonnable d'avoir fait ce qu'on aime pas, surtout si on réussit .

Un petit coup de nettoyage des ........

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Salut,

J ai monté une fourche de 750gex k8 mais ca demande pas mal de boulot d'adaptation :
- entretoises axe de roue
- entretoises de réhausse d'étrier
- bague de serrage T sup
- compteur électronique ( plus de place pour l'entrainement méca )
- bracelets sous le T sup

Côté sensations, je trouve la moto plus rigide, je préfère à la fourche d'origine.[/quote]

Merci à tous pour vos réponses,est ce possibles d'avoir quelques photos de vos adaptations?
@+

Salut, en voilà quelques-unes

Si je foire pas en insérant le lien....

Fourche