Forums du Voxan Club de France

rien de nouveau mais bon à rappeler:

Je sors d'une révision des 20 000 Kms TRES cher car :

Changement de la roue libre de démarreur.
Ne négligez jamais vos batteries, la roue libre en question casse très vite et c'est très cher quand comme moi vous ne faites pas vous même par manque de compétence ou de temps.....pas d'hésitation, il vaut mieux le chargeur magique, que se faire charger une réparation.

Les plaquettes avant sur Scrambler :
jamais de plaquettes de Hornett, on crois que c'est pareil, ça se monte pareil, ça freine pareil.....mais ça bouffe les disques, et comme c'est conçu pour plusieurs pistons ça ne se place pas bien, d'où détérioration des disques.
Prix chez honda = 100€ les 2 jeux
prix chez Voxan = 36 euros les 2 jeux
Je vous laisse faire la conclusion.

Allez, bonne bourre


Doc 78 un peu à sec du coup!!

_________________
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

lu la facture trop vite,:frown jeu complet de plaquettes avant 79,46 euros....de toute façon moins cher et plus adapte que les hornett....

Doc 78

_________________
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Pour les plaquettes je ne vais pas chez Honda (pas mazo !), je vais chez un revendeur de plaquettes de marque, on regarde le catalogue : Voxan Scrambler la référence et je ne paye pas 100 ou 75 €.
L'usure des disques c'est surtout leur qualité "entrée de gamme" et comment on freine, je roule aussi maintenant avec un petit 650 BMW Scarver je peux te dire que les disques s'usent aussi vite et les plaquettes viennent de chez un concessionnaire BMW (factures).

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83