Forums du Voxan Club de France

Pardon, j'ai oublié l'excellent VADIMOF, qui se lit quasi au quotidien et pour ceux qui se sont abonnés, la version papier super classe de ce décembre 2009 devrait vous surprendre (les secrets R&D Voxan ...)

E.T

je plussoie

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je sais rien faire, je suis stagiaire

:surprised :surprised :surprised :surprised

Je plussoie aussi ,mais j'aime une seule chose a la fois en tout les cas on diras que si jla vend un jour cela fera une bonne occasion!!!pour celui qui l'achetera!!

Si j'avais pas eu la Black depuis 3 ans maintenant ,j'aurais pris ........en fait voilà je sais pas ........une DB7? mais c'est sûr qu'avec les options au final j'aurai pu me la payer et y'aurait rien a rajouter dessus a part les échapp de la galaxie qui pue et que j'aime pas ,je préfere la sortie akra de la rsv4,bcp plus virile a mon goût!!

PS:j'arrive déjà pas a faire comme je veux avec une, alors avec 2? :boulay :boisson2-1d15b8 :twisted

Un article dans MJ et un comparo dans MR...

fil@

Il y a comme une faute de frappe sur la conso de la VX10, dans le tableau technique de MR.
Car avec 18 litres dans le réservoir et une autonomie de 221 km, la conso ne peut pas etre de 9.4 l ... c'est mathématique.

Mais le pequin moyen, qui ne sait pas compter, va le prendre pour argent contant ....

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

A ma 1ére sortie avec ma Black ,j'entendais ici même des gens dire qu'on avait des petits réservoirs,alors y'avais a la sortie 3 mecs arrachés du cervelé qui me pose une question en regardant ma voxan,"dis il fait combien de litres ton résé la? on s'arrêtra pas en cours de route on fait d'un trait et y'a qu'une seule pompe de super dans le village ou on va "alors ayant lis et relis ici les problémes(plaintes massives de résérvoir trop petit) ,je leur répond ,"déconnez pas je crois que j'ai que 21l dont 4 de réserve,j'avais pas fait gaffe aux bécanes qui m'entouraient,superduke,vtr,Buell,il m'ont plus jamais posé de questions,a part de vouloir essayer la Black,je suis un peut radin la dessus,j'aime bien savoir a qui j'ai affaire avant de pretter moi!!! gaulois :boire :angel

J'ai l'essai de MR sous le nez, et une des légendes photos m'apprend que notre amorto ar fonctionne en extension... Sont renseigné, les gars, pour un truc qui n'a pas évolué depuis dix ans, ils ont toujours pas compris comment ça marche.

Sinon, je résume, c'est la plus lourde, la plus bizarre de gueule et la plus chère. Ca va sûrement aider ceux qui en avaient un début d'envie, tiens. Décidément, mes ex-collègues de bureau...

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

DU GRAND N'IMPORTE QUOI ....

je pensais que les tests comparatifs de Motorevue étaient les plus pernitents et les plus objectifs, eh bien je me suis trompé.

J'ai encore, devant les yeux, leur dernier comparatif Roadster du 26 juin 2008, lequel nous a servi de base pour concevoir la VX10 et sur lesquels on retrouve deux produits: la Honda CB 1000R et la Triumph Speed triple. C'est bizarre, les notations ne sont plus les mêmes:

Honda CB 1000R : Avant = 14,4 - Ce jour = 15,18
Triumph Speed Triple: Avant = 14 - Ce jour = 15,18

A moins que ce soient de nouveaux produits ???

Par ailleurs, et beaucoup plus grave une consommation pour la VX10 de 9,4 litres !!!! C'est faux elle fait 18 litres au Km et 20 gr de CO2 pour 1000 Km.

Jamais un produit Voxan, même lorsque les cartos étaient de première jeunesse, n'a autant consommé, c'est impossible. bizarrement, les consos des concurrentes ont baissées entre l'essai de juin 2008 et le dernier:

Honda CB 1000R : je passe de 7,6 litres à 6,9 litres
Triumph Speed Triple:je passe de 7,4 litres à 6,6 litres

Cela aurait pu être une erreur de frappe: " lire 2,4 litres à la place de 9,4 litres ...". Le problème c'est que cette erreur se retrouve sur la notation autonomie/ conso, ce n'est donc pas une erreur de frappe.

Il faudra aussi leur fournir de nouvelles machines à calculer, genre celle de Pascal avec un étalonnage au sommet du puy de dôme:

(18,6 DIVISE PAR 9,4) FOIS 100 EGAL ?????

Où est le sérieux de ces tests ????

Je prépare un droit de Réponse que j'adresserai au Directeur de MotoRevue et dont vous serez en copie.

Cordialement;

Eric TERRASSE

ca c'est de la comm' !!! Merki m'sieur

a diffuser autant que faire ce peut

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je sais rien faire, je suis stagiaire

:evil :evil :evil :evil :evil

Ceux qui testent les bécanes???Mouarf laissez moi me marrer HA HA HA,des suceurs d'enveloppes au black ,sa changera jamais ,c'est pour cela que je ne suis abonné a aucun de ces journaux de ptite bite,allez ptet vadimof? sa me plait bien ,mais travaillant dans 1 pays de capitaliste je suis agueri de ces maniéres de faire ,on parle quand vous voulez des enveloppes ,du pot tiens on est au pocker dans le batiment!!!c'est devenu pareil partout,l'argent commande et les grd marques en ont,c'est comme le pinguin de commercial interviewé lors du salon de milan,qui dit "ouai,bonjour Voxan",irroniquement,quel blaireau celui là ,alors que sa marque de mes couilles a été racheter mainte et mainte fois par des fonds a la sauce soja et ketchup,je vais pas au salon pour ça,un mec me lance une réflexion comme ça jlui démonte son stand,surtout avec 2 ou 3 sky avant d'y mettre les pieds tiens!!connard de rital!!

Je comprend mieux certaines choses maintenant,ne pas prétter en essais de motos c'est mieux ,comme ça les gens ne lisent pas de conneries,et tu sors pas de thunes,le mieux un super site et tu te payes 1 calendrier de clara morgane a oilp le cul sur la vx10 et tu innondes le web ,ça c'est le coup du siécle,elle sera payée et les jeunes vont se l'arracher,"t'as vu la Voxan?pt1 son derriere est a tomber" :evil :evil gaulois

Quand j'ai vu les photos de ces pt1 de chintoc leur yeux malins devant le stand Guzzi ,t'a tout compris a l'affaire,en ce momment il cherche du nouveau tête de fourche pour la Z 2010 y'a même du sondage en plus!!!!bientôt on dira que Guzzi a copié la "Z"on devrait les envoyer vendre leur merde au tibétains parait que la bas le marché est juteux!!! Jesors

Il se plaignaient comme des putains que le tarifs était trop cher "allez msieur voxan faites nous les moins cher ,on en achetera tous une demain,tu leur fait pas cher et tu tombes sur des essayeurs de bécanes qui portent des speudo comme "Horneteur" et l'a t'es servis a la 1ere place des hits parade ,il te fait un costard de ta Vx10 que même si c'était ariane 5 il aurait pas droit a du radial............des danseuses ces mecs,tous ça parcequ'ils prétendent posé un genoux au sol?mais moi c'est dans le cul que jlui met son genoux .......pauv con!!!!

Bon ,ben comme c'est férié par chez moi aujourd'hui ,j'ai des serre- joints a récupérer!!!!

Courrage Mr Voxan ,je suis a pieds mais" Tallula "restera a moi!!! :angel

Il est de notoriété que les magazines sont arrosés par la Pub ...
Celui qui ne paie pas de pub, ne peut être devant ... :surprised

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Le cafe , c'était le bonheur assuré !!! ( CR 63 !)

j'ai commencé a lire MR...et comment dire..je suis énervé
j'espere franchement que Mr TERRASSE aura son droit de réponse
quand tu vois la place qui est alloué a la nouvelle Z1000 qui elle aussi a une esthetique plus que...comment dire bref en même temps tout est question de brouzouf pour la pub

franchement c'est facile de baver sur voxan

mais pour une fois qu'on soit coquardier et même limite de mauvaise fois :biggrin
les italiens eux ne se privent pas de défendre leurs marques :wink
@+

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forza VOXAN

Tiens, en parlant de cocardier : le "hold-up" de hier soir et la FFF qui fait péter les boutanches de Champagne jusqu'à pas d'heure ...

Ils ont la victoire facile, mais avec œillères

fil@ :twisted

meme si pas forcement justifié.... fiabilitée benelli, et entre autre, chez ducati le "street fighter" deja la tronche du bouzin???? et le nom??? nom de jeu video pour moi.... desolé

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je sais rien faire, je suis stagiaire

Je ne suis pas un spécialiste de Com , mais à mon avis , il eu été plus habile de demander d'abord le droit de réponse auprès du faiseur de papier en question et ensuite intervenir sur le forum.

Bon on va encore dire que je vous prends à rebrousse poil, mais ce que je ressents en lisant cette article c'est que la VX10 est une bonne moto.
Elle fait tout bien, mais n'est la meilleure nulle part. Mais à quoi vous attendiez vous avec une moto agée de 15 ans ?
En bref une bonne machine (bien née, merci Alain Chevalier) en laquelle on peut avoir confiance quelque soit la nature du terrain (rigueur de la partie cycle et coté facile d'utilisation) et les conditions météo (freinage).
On note même à de nombreuses reprises les attentions toutes particulières qui sont portées pour les utilisateurs et amateurs de Voxan (il y aurait il une marque de respect pour une certaine secte gauloise ?).
Je crois que pour aucune autre marque, les essayeurs prennent à tel point des gants pour formuler une critique.
Derrière chaque critique, il y a un mot qui atténue la critique elle meme : la partie cycle machin ... oui mais en usage ultra sportif, le moteur quelque chose ... oui mais face aux références de la catégorie, le prix un peu trop ... oui mais toute petite production, etc, etc, etc ...
J'ai presque envie de dire que les journaleux on conscience d'une possible responsabilité quand au sort de la marque. La VX10 est le dernier espoir de VOXAN, et ils ne peuvent la sbrer de façon irréfléchie. Mais cette façon de prendre des gants fait que l'article n'a pas de vie, pas de passion. Elle n'a pas déclanché chez eux un reel enthousiasme, mais ils ne veulent pas le dire. Alors ils sont raisonnables, parlent de ses qualités, et surtout des qualités des autres. Bref c'est comme la moto qui est bonne partout, mais la meilleur nulle part, l'article est prévenant partout, mais élogieux ou passionné nulle part.

Voila qui recadre un peu la marque sur la véritable cible de Voxan, celle qui avait prévalue à la création de la marque : des hommes d'expérience, agées de 35 ans et plus, ....
Sur le créneau des super stars (d'un jour car très vite détronnées) la clientèle a 25 ans, veut paraitre plus qu'elle ne peut être. Ces motos demandent des évolutions importantes tous les six mois pour etre toujours les "meilleures", et faut donc de la fiche technique, de la fiche technique et encore de la fiche technique ... et du pognon !

Alors la VX10 ? pas assé top pour les minets, et trop manga pour les senior ? l'avenir nous le dira.

Pour ma part je reste avec un souvenir mi figue , mi raisin. J'attends de pouvoir réellement l'essayer, dans des conditions différentes, sur plusieurs centaines de kilometres ... car les reproches faits à la ducati dans ce mag, je ne les ai pas ressentis, mais quel M.O.T.E.U.R. !!!! par contre les qualité de la VX, je les ai à peine entre aperçues. Mais ce n'est pas en 15 minutes, sur un itinéraire inconnu, et tous à la queue leuleu, que l'on peut se faire une véritable idée.
Je vais me racheter une nouvelle monture au printemps (faut soulager le road, si je veux qu'il dure encore longtemps)... mais qu'est ce que je pourrais acheter ??? Aucune autre marque ne peut nous donner autant que VOXAN. Mais c'est plus lié au Club, à vous tous ici, au fait de rouler sur moto française, qu'au qualités de la moto elle mêmes (Msieur Terrasse vous voulez pas m'en préter une quelques semaines, histoire que je vous fasse le rodage ? Jesors )

Pour les défauts de finitions, nous les avons tous constatés lorsque la moto était chez Jivaro ... y a rien à reprocher aux essayeurs, moi aussi ça me hérisse le poil ... surtout pour une moto presse !
Ah si, ils ont été sympa, il n'ont pas signalé que le coupe contact à la béquille ne marchait pas sur une moto neuve ! Je ne sais plus qui est parti en essais avec la béquille dépliée ... c'est rassurant :twisted

Pour ce qui est du droit de réponse, déclancher une polémique quand à l'intégrité et le professionalisme des essayeurs à la parrution du premier article, ferait beaucoup plus de mal à la moto et à la marque qu'il n'apporterait des solutions.
Des coquilles il y en a dans tous les articles, on peut demander à les faire corriger par un erratum dans le numéro suivant. Mais faut p'tet pas attaquer les journaleux bille en tete au premier article. De là en découlent les relations avec toute la presse pour les années avenir. Enfin qu'est ce que j'y connais moi ??? je dis ça, je dis rien :argue
AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Encore une fois je vois qu'il y a une barriere de communication entre nous.

Je dis dans mes propos, que si les journaleux se sont plantés, si t'en connais qui se plantent pas je suis preneur, il est bon de rectifier les erreurs non ???

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je sais rien faire, je suis stagiaire

tatoué, si j'ai repris ton post, c'était par rapport au mot "com" , et pas en rapport avec ton intervention proprement dite, mais à celle de Val des loups
Je ne remets pas en question le fait qu'il faille rectifier si des âneries ont été diffusées, au contraire, mais d'un point de vue com, il aurait mieux valu contacter au préalable la revue et faire le nécessaire entre professionnel, et ensuite intervenir sur un forum.
On corrige, on s'explique etc ... d'abord, on diffuse ensuite.
Dans l'autre sens, çà peut vite être le bazar pour pas dire un autre nom.

Pété de rire et je lis plus la presse moto depuis pas mal de temps ... si les journaleux se mettaient à dire réellement ce qu'ils pensent des bécanes y'a la majorité des importateurs qui feraient la même tronche que le socialiste de base au vu du boxon au sein du parti, donc on fait profil bas façon lombric en période d'hivernage biscotte que les salaires rentrent uniquement grâce à la pub !!!

Pour ce qui est de l'intégrité, l'éthique ça fait un bail que ça ne figure plus dans le dictionnaire des dits-journaleux plus enclins à préserver leur carte de presse pour pouvoir s'offrir de temps en temps un p'tit séjour en Espagne, voire plus loin, ou posséder le dernier casque de chez trucmuche gracieusement offert lors d'un article très dithyrambique suggéré, là encore, par un importateur !

Arrêtez de lire des conneries écrites par des esclaves et allez donc vous promener avec vos brêles vous vous en porterez beaucoup mieux !

Didier.

Faut pas généraliser non plus, il y a ici quelques journalistes passionnés qui de plus me semble relativement intègre, si tant est que passionné et intègre puissent cohabiter, enfin qui ne disent pas que des conneries je trouve :argue

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Prez méritant du RCF