Forums du Voxan Club de France

Perso, le seul journal moto auquel je suis abonné est Moto Mag et je trouve qu'ils font de la qualité.
Les journaux et les journalistes ont des contraintes, des contacts avec les marques donc une histoire, qui sont difficiles à appréhender vu du côté de la lorgnette lecteur. On est tous que des hommes donc soyons un peu indulgents. Globalement et depuis le début de l'histoire Voxan je ne trouve pas que la presse ait été négative au contraire. Il y a bcp de sorties prévues dans les jours qui viennent pour la VX10 de presse (dont Moto Mag) donc wait and see...
Ce qui est utile c'est d'intervenir sur les forums où les mecs cassent de la Vox (pas forcément à tort d'ailleurs car elles ont des défauts, si, si) pour redresser la barre car elles ont aussi bcp de qualités. On a des arguments avec le Moto Tour cette année. J'ai pas vraiment le temps de le faire donc je suis mal placé...

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La quantité de plaisir que dispense un objet n'est pas contenue dans cet objet lui-même, mais en nous.

j'aurais quand même tendance à reprocher sa strat' marketing / communication de vox sur ce coup ...

on attire pas les mouches avec du vinaigre : ça aurait été la base de mettre à dispo sur le site de vox des photos qui aient de la gueule et pas des clichés de phone portables réalisés contre les murs de l'usine ...

si je prend un constructeur d'une dimension inférieure à vox, Wakan par ex, on trouveras de magnifiques tofs, pourtant réalisées en amateur :
http://www.engmore.com/6_images_files/6 ... _red04.jpg

(notez le reflet du gars qui prend la tof)

pareil pour ne pas avoir réservé la primeurs aux journaleux. un concours pour réserver une primeur d'essais grand public à des amteurs oui, avec le même succès (blog etc...) , mais APRES, le journaliste doit toujours passer en premier, et les amateurs se seraient de toute manière battus pour essayer en live... résultat plein de revues ont boycotté et refusé de relayer le buzz.

Un seul véhicule d'essai c'est short aussi, un petit déplacement dans le sud pour interresser les journaleux et avoir une belle lumière pour shooter c'est cool et ça coute pas bézef, ou une Vox rouge ou sombre avec une belle mise en scène (chic et pas cher) dans un hangar façon Ducat streetfighter ça aurait pu le faire

et enfin le site ... la presentation de la gamme, mais surtout l'introduction de la VX10 shootée au portable et découpée à la cisaille ... arrrg ... un bifton de 100 € et je suis sûr que n'importe quelle petite agence web de clermont aurait sauté sur la prez de cette bécane, c'est super dommage...

les revues françaises ont et sont toujours sacrément favorables à voxan
c'est à voxan de faire sa pub de COMMUNIQUER

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

100 euros !!!! t'es ouf tu oublis que le "patron" est Auvergnat !!!
Je ne sais pas si la presse boycote, ou attend patiement son tour pour avoir la seule et unique machine de prêt (et cela comprend les concessionnaires aussi).
Mais il est clair qu'un vrai lancement officiel avec tous les coloris étalés sous le soleil d'Alès ou du Ricard eu été un minimum ... le lundi la presse, et le mardi les concess ... car ce sont eux qui vont les vendre les motos (et une relation concess / constructeur c'est une relation de partenariat et de confiance).

100 euros ! Et pourquoi pas faire un site web tant qu'il y est :twisted

J'suis de mauvaise foi là ???

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

les vrais ont la carte du parti non ???

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je sais rien faire, je suis stagiaire

suis allé vouerre sur le forum motorevue; C'est pathétique, même si tout n'est pas faux, la vérité ça fait pitié. Le monde glisse sur une curieuse pente.

M'en fout, les autres causent, moi je roule

tu croies pas si bien dire... je me suis déjà proposé (je suis boss d'une agence de web market qui sort du gros site [ buché pour nissan, microsoft, la cfdt et d'autres moins connus mais qui claquent bien...]) . on fait aussi du marketing pur, style relation-presse justement.
bref en tant que passionné de la marque et ayant les mains libres pour le chiffrage puisque patron ... j'étais prêt à des truc indécents du style " tu payes que si ça marche... et pas cher en plus, et indexé sur les ventes via le site, et plus tard si tu veux" mais même pas une réponse (au moins un refus poli avec un merci ) de la direction de vox donc ... bon courage à eux.

:confused :confused :confused :confused

A ouai quand même vu comme ça t'a le droit de t'exprimer j'aurais fait de même,mais peut être que l'auvergnat et trop fier???va savoir? :boire

Tout à fait d'accord, mais en ce moment ils sont raides de chez raides, chaque dépense pour le moindre boulon doit être avalisée par l'administrateur judiciaire. Tout passe pour finir de construire les 50 VX10.
J'espère que l'essai sur Youtube de Benoît Delépine alias "Mickael Kael" fera assez de buzz pour palier à la com qu'ils ne peuvent pas faire.
Et il va y avoir d'autres essais dans les journaux et sur le Web spécialisé.

Mais c'est vraiment dommage de laisser passer des propositions comme celle de Philouze.

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La quantité de plaisir que dispense un objet n'est pas contenue dans cet objet lui-même, mais en nous.

Tout simplement énorme la proposition de Philouze :smile

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By by Le Road Y137 .

En attendant ici le point de vue ici de l'intéressé par cette proposition.....

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Prez méritant du RCF

L'interessé n'a pas à nous répondre ici, mais en privé à Philouze. Ici ce n'est que le forum du VCF, faut pas confondre.
Par contre j'espère bien qu'il le fera et qu'on en verra les fruits très prochainement sur LEUR site.
AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Ayant déjà discuté par MP et via le forum crazy moto avec lui, je peux vous assurer que ce type est un gros tocard ...
Il est certes dans un cursus bac+5 de conception, mais vu le crédit que j'accorde à l'école dans laquelle il est ...
Ce qui est sur, c'est qu'avec les qualités de concepteur dont il est affligé,
je ne me risquerais surement pas à lui fier la conception de quelquechose.

Rien que dire sur le forum motorevue qu'il faut une Armée d'ingénieur et de technicien pour faire un cadre ou une partie cycle ...
Il faut arrêter ...
que dire de daimler, de dion-bouton, etc....
de tout ces concepteurs seuls dans leur tannière à imaginer un produit ?
Harley davidson même ...

Bref ... un tocard ... (et qui ne parle sur le forum motorevue que lorsqu'il y a un sujet sur voxan pour dénigrer ...
son stage aurait-il été refusé chez Voxan ???
c'est une question qu'il me serait intéressant de poser ...)

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Le cafe , c'était le bonheur assuré !!! ( CR 63 !)

effectivement ce gus sur le forum de MR a des chevilles tellement grosses qu'il ne peut plus mettre de botte.
C'est la science moto à lui seul !

Mais que quelqu'un le fasse taire !

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Je suis allé le saluer :wink

Suffit de ne plus répondre à ses dires sans oublier de lui souhaiter bonne route ... en Voxan un de ses jours ?

va se sentir seul, le corbeau.




naxov, qui ne s'inscrit pas encore sur leur faux rhum à deux balles.

Bien dit ! :wink

Excellent vos réponses !!

Mais "devant tant de haine"..! :boulay

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Lo ex-R347
"Il n'est qu'un luxe véritable,
C'est celui des relations Humaines"
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+1 :wink !

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A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo...

Je l'ai soigner, il semble calmer ..... pour le moment ...

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By by Le Road Y137 .