Forums du Voxan Club de France

Salut à tous, à toutes, et aux autres.

M'appelle Sébastien, j'ai 36 ans, je suis un gersois exilé à Tignes en Savoie. Je roule en Yamaha 850 TRX, et un jour peut-être en Voxan, puisque, à l'instar de la TRiXette, le V72 est un fantasme de jeunesse.

Je rapplique ici après que l'un de vos congénères, a rappliqué sur mon forum préféré (celui des trixeux, donc), sous le doux nom de JMDL1664, et nous a vanté l'ambiance qui règne chez vous.

Dont acte.

Dans l'attente de vous lire, veuillez croire en l'expression des mes plus sincères gros bisous.

Sebbe

Bienvenue ici.
Une bien belle machine que le TRX, version stock, bleu biensur

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

'Lu Sebbe

Bienvenu ici et puis un touine est un touine, même si le V est plus jouissif...

fil@

dans quel sens le v et à combien 45°, 72°, 90°
bienvenu

_________________
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

180 ° biensur, et avec 6 cylindres ça donne quelque chose de pas mal

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

salut sebbe welcome chez nous c'est moi jmdl1664 sur le site des trixieux quand a la trx elle est dans mon garage depuis le we dernier je descend ce we a montelimar recuperer des pieces de chez poly 26 pour transformer en cafra, je metrais des cliches sur votre site ouf quand au site du vcf ce sont des passioné comme on les aimes @+

_________________
forza VOXAN

Moi, mes Vés préférés, ce sont encore les 180 de la Bayerische,mais les 72° me font encore dresser les poils ! :miam:

Encore des histoires de vaches (gumikuh)

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Bienvenu chez les cintrés à 72°, SebbeDamier,

et que la Vox soit avec toi !

180°, ça serait plutôt chez BMW, non ?

Parce que si je me souviens bien, la TRX a le même moteur que la 750 Superténéré en plus gros et des cylindres parallèles.

_________________
Classic & Scrambler

Oui, 180°, c'est plutôt BM (ou Oural, ou toute autre copie chinoise de l'Oural...) et si on est un tant soit peu vicieux, c'est plus vraiment un Vé... ou alors très plat.
Quand au moteur de la TRX, c'est ça, un twin parallèle calé à 180° qui a évolué du 750 SuperTénéré au 850 TDM, puis qui s'est calé à 270° pour essayer de lui donner un caractère de V à 90°.
Par contre, excusez ma mauvaise culture motocycliste, mais un bi à 45°, je vois pas, c'est quoi, comme moto ?

pas tout à fait exact, le twin de la superténéré était un 750 calé à 360° comme une anglaise, les premières TDM aussi mais avec 850 cm3, toutes les TRX sont à 270° pour leur donner le cycle d'un Vtwin à 90° (suivez mon regard), les TDM ont aussi adopté ce cycle puis ont évoluées en 900.

Pour le vtwin à 45°, c'est sur on a du mal ici, je vois que c'est pareil chez les trixeux

_________________
Prez méritant du RCF

Salut ami Gersois,
moi aussi exilé mais pas aussi loin que toi je suis resté sur Toulouse.
en revanche pour moi le rêve est devenu réalité en ce début de mois car j'ai un CR.
alors Welcome à toi.

C'est parce que tu considère que les Harley sont des Harley et pas des motos ?

Gaffe, y'a naissance de Paul et Mick en vue, là

_________________
Didier Roadster 176

Une BM, c'est une Guzzi qu'a les seins qui tombent !

Bienvenue à toi !

bienvenue SEBBEDAMIER!!

_________________
Born to ride!! CR N° 483, et BMW R1200S

Disons, pas plus qu'un abattoir n'est comparable à de la corrida...

Une Guzzi, c'est une vieille (incontinente) qui est passée par chez PIP ...