Forums du Voxan Club de France

Si ça se trouve, il ferait peut-être un échange, Paddy

_________________
Classic & Scrambler

pas d'échange mais pour le café, ça peut se faire !

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

C'est une blague

L'histoire est un éternel recommencement !

Bonjour tout le monde !

Je déterre mon poste pour dire que le café racer nº137 est rentré en Voxanie ce jour ! 8ans d’attente ...

Le moteur à première vue tourne bien (je fais le rodage). Quelques défauts d’esthétique dû à son âge. Je prévois de refaire un « kit carénage », changer l’embrayage pour un piston plus gros (pr plus de douceur ^^) ; kit chaîne et pneus, sélecteur de vitesse...

Quel son à 5000 tr/min ! Et la position n’est pas du tout inconfortable au contraire ! Magnifique !
Perso par rapport au street du père je trouve le Gardette plus rond plus doux et moins cogneur. Je préfère.

Je chercherai mais à première vue elle viendrait peut-être de Paris en passant par le
Jura et le beaujolais.

Au plaisir

Bravo Juju! Tu es dispo samedi prochain chez Valéry et nous montrer ta belle?

Normalement oui pour la balade de l’après-midi mais je ne l’ai pas encore trop en main donc plus en Ducati peut-être. Je vous la montrerai bien sûr.

T'inquiète pas, ça devrait plutôt rouler cool

Félicitations pour ta nouvelle acquisition

_________________
Classic & Scrambler

Merci

Bravo Juju.

_________________
Arverne (63)
http://www.relaisdespuys.com

Tout vient à point à qui sait attendre.

Bonne route !

Merci Valéry j’étais passé à l’improviste au relais samedi pensant te voir. A une prochaine !



Merci

Bonjour a tous,
Des petites news du café racer n⁰137.
Le voici pourvu maintenant de 4 arbres à cames neufs ! Suite à une perte d'huile via une tuyauterie cet hiver. Petit tour chez TMV ces deux dernières semaines et la voilà de nouveau en bielles. Merci à eux ! Rodage du coup, ça ronronne mieux qu'avant. Les arbres à cames avaient une salle tête je mettrai une photo quand je les aurais. Pour info le moteur avait été refait vers 37000km suite casse par l'ancien propriétaire.
Reste plus qu'à travailler la fourche, et trouver un nouveau kit carrosserie.
Encore plus plaisant qu'avant !

V à tous !

Old Voxan never die !
Bon rodage !

_________________
" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Et pour le kit carrosserie, voir avec les fournitures du VCF. Doit bien y avoir ça en stock...

_________________
If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190

Merci, je vais m'y intéresser sous peu.

V

Salut Pierrick,

tu as tout à fait raison, les carrosseries sont disponibles au club. Elles sont en fibre avec un renfort carbone aux points d'attache. Il faut bien naturellement les peindre. Ces carrosseries sont fabriquées par Bub Composite, un artisan bien de chez nous.

_________________
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.