Bonjour aux Voxistes

[BAUDEL]

Bonjour à tous

Je viens d'acquérir une Voxan Scambler 2000, après des problèmes de santé qui m'ont obligé à me séparer de ma 1000 VStrom 2000 (trop lourde). Donc je reste dans le V2 mais plus léger . Mais ce n'est pas la même chose....
J'ai un gros soucis, la Voxan est caractérielle , mais surtout le vendeur n'avait plus le manuel utilisateur, et c'est une moto que j'ai achetée à distance (j'habite Montpellier et la moto était au Havre)
Est ce que quelqu'un aurait ce manuel à vendre ou à me prêter pour que j'en fasse une copie ?

Je suis preneur aussi de tout manuel technique.
Je paye bien sûr les frais d'envoi.
Merci d'avance, car je patauge pas mal sur l'entretien de la moto et l'utilisation de ce qui reste comme tripmaster.

Une autre question : apparemment l'autonomie est de 100 km, est ce que quelqu'un peut confirmer (le voyant de réserve ne nesemble plus fonctionner) ?

Merci d'avance
Xavier

[Enzo]

Salut Xavier,

Bon, la première étape est faite (accès au forum)!
Bienvenu parmi nous et pour les questions techniques, le mieux est de poster sur le forum "technique"

A+
Enzo,

[SYLVAIN]

Bienvenue Xavier, tu es sur le bon site, le site des Voxanistes, et non pas les Voxistes !
Je ne peux que te conseiller d'adhérer au VCF, le faible investissement que constitue la cotisation annuelle étant une sorte de garantie de trouver toujours un pote et une solution afin que que tu puisses profiter pleinement de ton Scrambler, atypique machine souvent imitée jamais égalée.
Comme te l'indique frère président, tu trouveras nombre de réponses à tes questions sur le forum technique.
Concernant l'autonomie, s'il est vrai que ce n'est pas son point fort, tu dois pouvoir faire au moins 150, voire plus, tout dépend de la position essorage de la poignée droite...
Le Scrambler étant un engin un poil " pousse au crime ", ce que tu dépenseras en super98, tu l'économiseras en pneu avant...
A ta disposition et rendez-vous en octobre pour l'anniversaire du VCF, reconnu étant comme le meilleur club actuel, à tout le moins.
( mes chevilles vont bien, merci !)

[katerman21]

Bienvenue ici Xavier ,
je te souhaite bcp de plaisir avec ta nouvelle machine

[cgtgilou]

Salut Xavier et bienvenue chez les gaulois !
Ne t’inquiète pas pas la revue technique, nous allons te la faire parvenir. Pour le manuel aussi, faut juste un peu de temps. Tu me donnes ton adresse en MP ainsi que ton adresse mel que je puisse t’envoyer la revue technique (gros dossier). Par contre, pour ta consommation, y-a un soucis, le scrambler consomme peu, au alentour des 5,5 l, tu auras certainement un reglage à faire. Tu trouveras tous sur le forum, il suffit de chercher un peu.

Sinon, comme le dit si bien Sylvain, adhèrer est une source de tranquillité mais surtout de partage et de convivialité.
Gilles.

[Coxbowl]

Bienvenue Xavier par mis les fondus du V2 issoiriens.

En plus des conseils déjà donné dans les réponses précédentes ou que tu pourras trouver sur les forum et site, il y a plusieurs Voxanistes du côté de Montpellier. Il est fort probable que tu trouves ici des voisins qui pourront t'aider.

[Scraty]

Salut Xavier, et bienvenue !

Je viens d'acquérir une Voxan Scambler 2000

Bizarre : les premiers exemplaires sont sortis en 2001 !

Est ce que quelqu'un aurait ce manuel à vendre ou à me prêter pour que j'en fasse une copie ?

J'ai scanné le mien (mon Scrambler est de 2002 : produit en 2001, mais immatriculé en 2002) et je l'ai en pdf.

Je t'envoie un lien en MP pour que tu puisses le télécharger (près de 32 Mo).

Une autre question : apparemment l'autonomie est de 100 km, est ce que quelqu'un peut confirmer (le voyant de réserve ne ne semble plus fonctionner) ?

J'ai un voyant de réserve farceur qui m'a permis de tester l'autonomie jusqu'à panne sèche : environ 250 km.

Sur mon tableau de bord précédent, dont le voyant fonctionnait bien, lui, il m'est arrivé de le voir s'allumer après 200 km : c'est donc le double de ce que tu as constaté !

[road28]

Bonjour de Montpellier, pas trop présent en ce moment et bientôt les volcans.
A la rentrée avec le retour de température humaine on devrait arriver à rouler dans le coin.
@+
Dan

[BAUDEL]

Bonjour à tous.
Merci pour votre bienvenue et vos conseils.
Je dois donc avoir un gros problème, car ce que je croyais être une panne d'essence n'en est apparemment pas une, j'ai refais le plein, et la bête a recommencé à ratatouiller au bout de 10 km. Je ne comprends pas , car le vendeur n'avait pas de problèmes apparemment. En plus, j'ai fait 70 bornes pour mon premier galop sans problèmes, en essorant quand même la poignée (je trouve quand même qu'elle manque de chevaux ). Bon, je vais y regarder tranquillement, mais je me demande s'il n'y aurait pas un pb électrique lorsqu'elle chauffe ?

Ah, une autre question : il n'y a pas de trousse à outils fournie avec la moto (ou je me suis fait avoir )?
Merci de votre collaboration, je vais bien finir par la faire tourner correctement, ce n'est que ma 18 ième moto.
Ah oui, la date de première mise en circulation est 8/8/2001, c'est donc bien un modèle 2000.
Xavier

[Scraty]

Ah, une autre question : il n'y a pas de trousse à outils fournie avec la moto (ou je me suis fait avoir )?

Si si ... tu devrais la trouver accrochée sous la selle par une petite sangle.