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arverne
Message Publié : Samedi 26 Octobre 2013 21:55 
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Inscription : Mardi 15 Avril 2003 14:48
Message(s) : 1215
Localisation : Clermont-Ferrand
Je cherche donc la petite patte alu qui supporte le bocal de frein avant pour ma black.

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Arverne (63)
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Dernière édition par arverne le Jeudi 31 Octobre 2013 14:49, édité 1 fois.

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leschouxes
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Message Publié : Dimanche 27 Octobre 2013 13:24 
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Inscription : Mercredi 11 Octobre 2006 18:12
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Localisation : Fréjus
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après de nombreuses recherches infructueuses,j'ai fini par monter ça par contre il faut changer les deux cotés pour des raisons esthétiques.

Image

:lol!

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philippe
roadster 446

une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux
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fanfan25
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Message Publié : Dimanche 27 Octobre 2013 14:54 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
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trés sympa ce support rizoma juste la bague qui est grossière mais sa peut être modifié ça!! :bye
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lolocano
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Message Publié : Dimanche 27 Octobre 2013 22:16 
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Inscription : Vendredi 20 Janvier 2012 18:56
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Arverne, Je peux t'en donner une car j'ai remplacé les miennes par des 'pattes maison' .
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Sofie racing
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Message Publié : Lundi 28 Octobre 2013 1:09 
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Inscription : Dimanche 06 Mars 2005 21:02
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Salut LesChouxes
il te manque une rondelle cuivre/alu sur le banjo d'embrayage !
tu dois en avoir 1 de chaque côté du banjo pour avoir la bonne étanchéïté et le bon rattrapage des états de surface.

j'espère que ce n'est pas la même chose côté frein (checke aussi tes étriers)

A+

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arverne
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Message Publié : Lundi 28 Octobre 2013 8:55 
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Inscription : Mardi 15 Avril 2003 14:48
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Localisation : Clermont-Ferrand
lolocano a écrit :
Arverne, Je peux t'en donner une car j'ai remplacé les miennes par des 'pattes maison' .

Moi aussi, je fais des pâtes fraiches maison

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arverne
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Message Publié : Lundi 28 Octobre 2013 8:56 
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Inscription : Mardi 15 Avril 2003 14:48
Message(s) : 1215
Localisation : Clermont-Ferrand
Sofie racing a écrit :
Salut LesChouxes
il te manque une rondelle cuivre/alu sur le banjo d'embrayage !
tu dois en avoir 1 de chaque côté du banjo pour avoir la bonne étanchéïté et le bon rattrapage des états de surface.

j'espère que ce n'est pas la même chose côté frein (checke aussi tes étriers)

A+

tout à fait !

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GegeCR38
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Message Publié : Lundi 28 Octobre 2013 10:11 
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Inscription : Mercredi 20 Février 2008 21:59
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Localisation : Grenoble
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Bonjour,
Ah çà, il l'astique.. sa moto ! Cela est sure, vue de loin, elle est belle. Dès que l'on s'approche, les erreurs, voir les abbérations de montage mécanique sautent au paf ! S'il te plait Philippe, mets vite la rondelle avant le drame. Gérard.
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leschouxes
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Message Publié : Lundi 28 Octobre 2013 20:58 
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Inscription : Mercredi 11 Octobre 2006 18:12
Message(s) : 2144
Localisation : Fréjus
Adh: 480
Sofie racing a écrit :
Salut LesChouxes
il te manque une rondelle cuivre/alu sur le banjo d'embrayage !
tu dois en avoir 1 de chaque côté du banjo pour avoir la bonne étanchéïté et le bon rattrapage des états de surface.

j'espère que ce n'est pas la même chose côté frein (checke aussi tes étriers)

A+


malgré les dires de gégé je me suis aperçu de ce montage peu orthodoxe au montage des deux maîtres cylindre (posé en usine pourtant ils n'avaient jamais été démontés avant) .j'ai prévu la pose des deux joints cuivre lors du montage des durites aviation que j'ai commandé .pour la petite histoire il n'y a jamais eu de suintement .

ps

gégé la vengeance est un plat qui ce mange froid,surtout sur le forum.





:lol!

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philippe
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une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux
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Sofie racing
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Message Publié : Lundi 28 Octobre 2013 22:03 
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Inscription : Dimanche 06 Mars 2005 21:02
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Salut
Bonne nouvelle, mais n'attends pas et change toutes les rondelles par du neuf (mono utilisation)
si tu veux je te passe une vidéo qui montre ce que donne une voxan qui prend les freins en bout de ligne droite et dont la pression du maître cylindre part par le banjo au lieu d'aller pousser les pistons....
un café racer bleu pour être précis.
A+

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mazden
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Message Publié : Lundi 28 Octobre 2013 22:09 
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Sofie racing a écrit :
Salut
Bonne nouvelle, mais n'attends pas et change toutes les rondelles par du neuf (mono utilisation)
si tu veux je te passe une vidéo qui montre ce que donne une voxan qui prend les freins en bout de ligne droite et dont la pression du maître cylindre part par le banjo au lieu d'aller pousser les pistons....
un café racer bleu pour être précis.
A+


Surement celui de gégé, je comprend mieux son conseil :rire :na

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arverne
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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 8:19 
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Inscription : Mardi 15 Avril 2003 14:48
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Localisation : Clermont-Ferrand
Sofie racing a écrit :
Salut
Bonne nouvelle, mais n'attends pas et change toutes les rondelles par du neuf (mono utilisation)

Quand on n'a pas de neuf, on peut très bien recuire les joints cuivre. Ceci dit, même pour un auvergnat, vu le prix du gaz...

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Dernière édition par arverne le Mardi 29 Octobre 2013 22:06, édité 1 fois.

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Sofie racing
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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 14:28 
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Message(s) : 600
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même ça c'est foutu, ya plus de gaz à Lacq

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fanfan25
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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 19:02 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
Message(s) : 4886
On m'a tjs dit "un sous est un sous" pour 1 Auvergnat , maintenant je comprends mieux....... :alcooliques :mdr :bye
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arverne
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Message Publié : Jeudi 31 Octobre 2013 14:50 
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Inscription : Mardi 15 Avril 2003 14:48
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Localisation : Clermont-Ferrand
lolocano a écrit :
Arverne, Je peux t'en donner une car j'ai remplacé les miennes par des 'pattes maison' .


Enveloppe reçue ce matin. Merci beaucoup Laurent.

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