Forums du Voxan Club de France

C'est un pote qui la vend !

Prix à 3400 roros

http://www.leboncoin.fr/motos/305171729.htm?ca=12_s

Vraiment rare dans cette état, entièrement d'origine, elle est belle ... j'espère qu'elle sera achetée par un connaisseur.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

D'origine il me semble que ce coloris était livré avec selle rouge.
La modif rétroviseur n'est pas terrible quand même.
Il manque aussi la béquille centrale et c'est bien dommage, surtout que le système de la latérale est à rappel automatique, de quoi la mettre par terre facilement quand on ne sait pas.
Ceci dit elle est juste rodée.

Et les Fournales…

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Didier Roadster 176

Oui, les fournales aussi, jamais essayé.
A ce kilomètrage, faut voir les silencieux, puis la chaine de distrib si elle est en rattrapage manuel.
Puis d'ici 15000, changer les soupapes avant qu'elles ne cassent
Après çà, rendez vous à 200000 km

Rhooo!y'a toujours un truc qui va jamais...

Ces modéle là avec la roue de 16", la presse de l'époque titrait:
Comment gacher une bonne moto.

Bonjour,
"Ces modéle là avec la roue de 16". Il n'y a plus qu'à trouver une roue de 18 (Guzzi) en remontant les tubes de fourche. Pour les Fournales, ils donnent, à mon avis un plus, en confort et en tenue de route. Pour info, j'ai eu une Le Mans III (revisitée par Agostini à Mandello) pendant 130 000 km. Gérard.

Suis d'accord avec Potar, il existe de zolis rétroviseurs aussi

mais c'est une très bonne base pour faire un joli Café Racer

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

Les cafés racer guzzi, il y en a des très réussit et beaucoup de vraiment très moche.
Pour la roue de 16"?, faut voir, je trouve çà pas mal du tout, voir très véloce sur petite route.

J'en ai eu une LM4 avec roue de 16
Bah on s'y fait à la roue de 16 , ca va bien dans les petits coins et c'est moins stable en grande courbe
La mienne tutte rosso avait cornets et lafranconi piste
Bestiale avec une voix de baryton
je passais devant les bleus en roue libre
le prix est raisonnable si bon état
une bonne pétoire à garder et rouler

Bonsoir,
J'oubliais son merveilleux freinage intégral ==> attention si c'est une deuxième moto lorsque l'on revient à un freinage classique.. Gérard.

Pas fan de la roue avant en 16,qui a une facheuse tendance à faire tomber la moto dans les virages serrés impliquant de tenir le moteur plus haut dans les tours qu'habituellement avec le modèle en 18pouces.
La conduite enroulée sport s'en prend un coup!
Quand à trouver des pneus avant de qualité en 16 pouces,c'est une autre paire de manches.

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une française VAUT X' CENT japonaises.Restons modeste quoi!