Forums du Voxan Club de France

Bonjour, je vends un Street Scrambler 2004 jaune en bon état et complet...

sauf que le moteur qui l'anime actuellement est celui de mon roadster2, donc je vends tout sauf ce moteur. Le prix tiendra compte de l'absence de cet accessoire fort utile, et une promo si c'est sans le faisceau.

Donc ça vous fait, entre autres :

un cadre avec la carte grise et les tubes
bâche à huile, bras oscillant
roues
fourche PAIOLI
amortisseur
échappement complet
carrosserie complète
calculateur, régulateur, etc
réservoir
2 selles (confort + origine neuve)
disques étriers etc...
Bref tout ce qu'il y a sur une moto sauf le moteur.

Ainsi que les pièces du moteur d'origine (pas celui du road2) qui a subi des dégâts importants du fait d'une lubrification défaillante : tous les paliers sont à refaire ainsi que toutes les pièces en rotation dessus (trop de boulot). Par contre la boite a l'air OK

Le fait que la moto roule est un gage de bon fonctionnement de la partie cycle, je m'en sers actuellement tous les jours.

Si quelqu'un a un moteur Cazeaux, ça lui fait une moto opérationnelle avec carte grise.

Me contacter par mail de préférence, les MP saturent trop vite.
On verra en fonction de vos retours si je fais du détail ou pas.

Et les rétros ? ils sont à vendre aussi ? parce que tu as pas parler des rétros. Pourtant c'est important ça les rétros.

Pour etre plus précis, le moteur de ce street peut etre refait, il est actuellement chez moi, il y a un peu de boulot, mais rien d'irrémédiable :
Portées de vilebreqin sur les carter principaux, pour cela papy vox nous a présenté une solution peu couteuse à l'AG.
Portée d'AAC à recharger et usiner
Ca se sont les grosses interventions, pas les plus cheres, mais les plus délicates.
Après en pièces il faudra compter sur :
Pompe à huile (il y en a chez Manu)
Equipage mobile complet (il y en a au Club)
Poussoirs (il y en a au Club)
Goujeons (il y en a au Club)
Joints (il y en a au Club)
coussinets de bielles et de vilo (il y en a chez Manu)

Les cylindres ne sont pas forcément à changer, mais quitte à refaire le moteur à neuf, allons y gaiement (il y en a au Club).

Cette moto n'est pas vouée à une mort certaine, il faut juste un peu d'huile de coude

AL'

PS : les rétros vont bien

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

J'espère que ce Street ne va pas partir en pièces ça serait bien dommage !
Malheureusement on trouve plus souvent des moteurs cassés que des parties cycles pliées...

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

tu veux dire qu'on est de bons conducteurs ?

faut pas pleurer, ce qui est dommage pour le street devient une opportunité pour le châssis de Roadster2 qui pourrait ainsi renaître de ses cendres, ça fait dans le pire des cas le même nombre de motos, et si quelqu'un a un moteur ou bien une moto de piste qui aimerait bien avoir une carte grise et un look d'origine, ça fait une moto de plus sur les routes, et également si quelqu'un a la compétence et les moyens pour réparer le moteur.

pour Al : je fournis les rétros avant, oui.

De bons conducteurs sûrement ou alors que les moteurs cassent plus vite que la normale !

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

j'avais pas osé

Bon bah ça y est, il est vendu