Forums du Voxan Club de France

Bonsoir à tous,

Je me décide à regret à vendre ma Voxin, je vous doit la primeur (avant mise sur Leboncoin) étant donné que certains m'ont aider durant la construction, et puis c'est une Vox...).

Pour ceux qui ne la connaissent pas, je résume:

-Cadre unique fait en collaboration avec Georges Martin en 2007/2008
-C'est une base de CR 2001 (épave, sans CG)
-puce 130 cv
-patin distrib OK + nouv tendeur
-Fourche showa de ducati 748/916
-Jante avant Morad alu sur moyeu sport classic ducati (rayons inox)
-train arrière scrambler (rayons inox)
-réservoir + cul de selle maison en fibre de verre
-selle en cuir
-Pots cornet inox (Vattier)

J'ai pu rouler avec à Nogaro au journée coyotte
sinon roule peu.
Attention: j'ai pas la carte grise !

Photos sur demande par mail
logamundi@free.fr

enfin le prix: 15 000€

a bientôt

***MichelM: j'ai pas trouvé comment le mettre dans les annonces.

Laurent

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la vie est comme la flamme d'une bougie en pleine tempête
(c'est pas de moi, dommage)

Bien jolie bécanne. Je l'avais vu sur CR et ensuite tourner au bourbonnais l'année dernière.
Ca se passe comment pour l'homologation. Il faut faire un passage à la DRIRE?

ah oui .... quand même !!!!! ... quel regret ça doit être de te séparer de cette bécane ...

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Laurent

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BM #109

+1

Passage à la DRIRE ...laisse tomber, c'est plutôt un cadre+ CG qu'il faut négocier ! moi j'ai pas trouvé

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la vie est comme la flamme d'une bougie en pleine tempête
(c'est pas de moi, dommage)

justement, quelques photos de cette super journnée de piste, bie qu'elle avait des coupures (putain de fils ...)

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(c'est pas de moi, dommage)

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SYMPATHISANT VOXAN , NON-PRATIQUANT...

pour ce qui est de l'utilisation sur route, il y a des Harleyistes qui roulent sur des choppers rigides dont le moteur, la plaque et la carte grise proviennent d'une autre machine remisée dans le garage...je dis je dis rien...

on a jamais ce que l'on veut ... j'ai cadre + CG mais rien autour .. enfin ... pas tout à fait ...

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Laurent

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BM #109

elle est vendue,?????

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bm 92 supertrapp ;total beringer
street neuf jaune 2014.
500 rg gamma walter wolff
240 tdr 1988

salut,

Non elle n'est pas vendue.

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(c'est pas de moi, dommage)

qu'elle est belle!
beau boulot (de fou)
j'adore.

Devant Manu s'il vous plait.....à moins qu'il bouchonne.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

non non, je bouchonais...

sinon depuis, le prix à baissé...crise oblige

à discuter en message perso pour les amateurs

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(c'est pas de moi, dommage)

pourquoi ne la passes tu pas par la drire, ou trouver une carte grise et un n° de cadre.
cette moto homologuée peut vraiment intéresser beaucoup de monde tellement elle est belle!!
bon boulot tout de même, bravo pour le résultat!

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Black Charade made in moi

Les CG collection permettent de faire une immat' simplifiée sans passage DRIRE, à ma connaissance…

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Didier Roadster 176

Je ne veux enrichir la DRIRE ou autre institutions qui vont me faire revenir 15 fois pour finalement me dire que je suis pas en euro 3 !!

désolé les gars mais rouler en moto de nos jours, même avec des roues d'une autre brêles, des freins de machins.... différents de la feuille des mines c'est quasiment du délit .

Non, restons en dehors des clous ! rouler en moto c'est déjà penser différent, en tout cas c'est ma devise.

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(c'est pas de moi, dommage)

Jusqu'au jour où tu blesses (ou pire) quelqu'un en n'étant pas assuré, ce qui est la conséquence directe de rouler non homologué : entre ça et rouler en CG collection, y'a manière de rouler responsable ! Quand tu roules en ancienne, t'es pas Euro3 non plus, queue je sachiasse

Non, sans déc, rouler rebelle, OK, mais sur circuit uniquement !

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Didier Roadster 176

non, je ne dis pas de rouler sans assurance, je dis que je prèfére trouver une CG et greffer la plaque de cadre.

et la CG collection c'est que dans 10 ans !

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(c'est pas de moi, dommage)

Je ne vois pas trop la différence entre rouler sans assurance et greffer une plaque sur un cadre non homologué