Forums du Voxan Club de France

Salut les Amis, après 1 an de bon et loyaux services je me sépare de ma superbe V85TT

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Hésitez pas...

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life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Moto Guzzi V85TT - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

Pour racheter une Stelvio ?
J’ai revendu mon 1290 SAS KTM en fin d’année dernière car bien que diablement efficace ne me mettait pas la banane comme peut le faire mon CR Voxan.
J’ai retrouvé ce plaisir de rouler avec la Stelvio !!

la V85TT m'a donné énormément de plaisir sur les petites routes du Jura, d'Auvergne, d'Alsace et des Vosges...et petits chemins d'Auvergne ou de Seine et Marne. super machine, rien a redire… et ce look
je change de moto tous les ans...j'aime bien essayer plein de truc...
mais je cherche + gros pour pouvoir charger dessus et voyager possiblement à 2 ( là où c'est "juste" pour moi avec la V85TT)

j'ai bien envie de rester dans l'esprit Trail après la multistrada, la Tiger 800 , la GS, la V85TT , alors en effet la Stelvio me fait de l'œil même si pour le moment le tarif en occasion fait encor mal… alors pourquoi pas la V100 plus abordable

je cherche un midle size 800/900/1000 pas un gros 1200 ou 1300... je veux du fun et du leger
encor une fois il faudra que j'essai en vrai si je touche par terre avec mes 1m71...

j'aime bien :
- la Husqvarna Norden 901 (petite sœur de la KTM 890 Adventure)
- la Désert X de ducati (mais mauvaise expérience des tarif d'entretien de Ducati)
- la CF moto 800mt (mais problème/impossible à la revente)


660 tuareg look top, mais trop raid/extreme
Teneré 700 trop haut trop raid/extreme
africa twin top mais j'en voi partout comme la transalp
BMW non merci j'ai donné
la Tiger 900 a la limite, mais comme j'ai deja eut la 800...
pas super fan des Japonaises...Tracer..DL...Versys...

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je remet l'annonce suite à désistement d'un "ami" qui me l'avait réservé

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vendu

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La hauteur de selle n'est pas un critaire de choix.

Gaston Rahier ou Cyril Neuveu ont gagné plusieurs compétitions sans toucher terre.

Du moment que tu peux poser un pied à l'arrêt, tout va bien.

J'ai le souvenir de Pat qui craignait de rouler sur mon Street "trop haut pour lui". Il a adoré l'essai.

je suis d'accord si cetait une moto solo mais dans l'idée je veux voyager seul et en duo j'aime etre a l'aise et surtout en duo et chargé, faut être "stable" et "assuré" pour rassurer

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Après, y'a ça :

https://moto-station.com/moto-revue/equ ... ute/702348

Des super promos sur Stelvio en ce moment.
Attention à ne pas céder aux sirènes marketing à la mode, certaines horreurs étant susceptibles d'être carbonisées lors des réunions VCF...
Surtout quand il y a de magnifiques Scrambler Voyager peu kilométrés qui arrivent sur LBC.

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Bien dit !