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Message Publié : Mercredi 01 Juin 2022 23:59 
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Inscription : Lundi 23 Décembre 2019 17:20
Message(s) : 33
dominique a écrit :
Pour une fois, j'ai fait presque vite! :rire
Il manque juste le vent du nord sur les photos!
C'est p'tét bien lui qui m'a fait des soucis de mise au point :photo

https://photos.app.goo.gl/c2jfX5rXZG71RAPn8


Merci pour les tofs! :merci


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Message Publié : Dimanche 05 Juin 2022 20:05 
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Inscription : Jeudi 01 Juin 2006 21:49
Message(s) : 877
Localisation : ardeche
Merci Domi pour ces photos que tu nous propose a chaque rendez vous. superbes.De plus tu n'oublis (presque) personne.
Et pour la panne a Pat 91 ,apres recherches multiples ;et bien c'est le connecteur du capteur d'ACT qui etait bien gras! je ne sais pas pquoi ,et apres nettoyage et soufflage ,le moulbif a repris de sa voix grave la chanson du V Twin!!!


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Message Publié : Lundi 06 Juin 2022 9:01 
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Inscription : Samedi 17 Mars 2007 9:48
Message(s) : 648
Localisation : Hérault
Adh: 383
Le retour dans l'hérault c'est bien passé, petites routes sympas .
Un superbe weekend, merci pour tes photos Dominique.

_________________
VX10


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Message Publié : Lundi 06 Juin 2022 20:49 
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Inscription : Mercredi 22 Octobre 2003 20:20
Message(s) : 577
Localisation : INDRE 36
470km de pure bonheur, sauf les 15 derniers avec de grosses vibrations moteur qui s'annulent quand on débraye: ça pue le roulement d'arbre primaire ça? Va y avoir du boulot en perspective...

Confirmation: vidange du Road cet aprem: plein de petits ou gros morceaux de cage à billes sur l'aimant du bouchon magnétique! :gasp

_________________
A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo... :lol!


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Message Publié : Lundi 06 Juin 2022 21:49 
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Inscription : Jeudi 01 Juin 2006 21:49
Message(s) : 877
Localisation : ardeche
Eh,docteur ,profites en pour controler la pompe a huile surtout les valves interieures qui ne doivent pas être rayées.Bon courage et n'oubli pas les gants chirurgicaux!!!!


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