Forums du Voxan Club de France

J'ai vu que Raspo, préparateur sur Noisy le Grand (je le connais via ses prépa sur les ZRX) transformait la Black Classic n°3 en Black Magic.

quelqu'un du forum? apparemment elle est normalement située à Strasbourg, et le gars va la récupérer ce 23 mai

http://www.raspo-concept.com/debut-de-preparation-sur-la-voxan-bc-n003/

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

ouaip , mais moi a sa place , je l aurai laissée black classic , avec sa belle finition vernis de son reservoir , chacun ses gouts

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eric

c'est clair que perso, je n'aime pas la version mat du réservoir!

après, l’égout et les couleurs

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

C'est juste à côté de chez moi...
Et quelques voxanistes ont participé à la métamorphose de la machine.

fil@

Superbe ,mais dès que je vois ce résé magnifique poncé et vernis a la main se faire décoloré la façade j'ai du mal.............Sinon beau boulo les gars!!!

Désolé, j'accroche pas ... ça fait quand même très tunning de super marché.
Assemblage de pièces du commerce en tout genre ...
Beau matos ? à part des freins Beringer et un guidon Enov (qu'il faut encore trouver beau), j'ai pas vu grand chose ...
Sans prétendre faire du tunning, un particulier peut faire ça aussi, voir beaucoup mieux.

Tout ça pour reprendre tous les défauts de la Black je vois pas où est le mérite ... et un vrai collecteur d'échappement c'est possible ? Et une selle 4cm plus haute, voir redessinée légèrement dans l'esprit de l'origine ? c'est possible ?

En gros c'est du montage d'accessoires et une belle peinture = une demi journée de boulot et beaucoup de pognon.

Bravo mais il faut 3 fois plus de temps pour adapter un arrière de CR à la black que de faire ça dans son ensemble.

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

beurkkkkkkkkkkkkk!!!!!!!!!!!!!!!!

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

ce post est juste pour savoir si le proprio est connu ici.

perso, moi aussi, si je devais faire la transfo Classic/Magic, je l'aurai faite moi même en montage d'origine, ça m'aurait déjà coûter bien moins cher en main d’œuvre, et pis y le plaisir (ou non) de le faire soi-même.
juste peut être les Béringer que j'aime bien qui sont en plus ici.

et pour le guidon, et bien je le trouve laid là dessus.

mais il me semble que E-nov fait des bracelets pas mal qui se règle dans tous les sens, peut être moins laids que ça.

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

AL tu rentres tjs dans le lard toi, suis ptdr!! de la délicatesse didiou!! a moins que Raspo t'es fais du mal ..........lool

On est pas dans le monde des bisounours ... ici on est sur un forum de moto de caractère ... mais faut surtout jamais dire de mal, tout le monde il est beau tou le monde il gentil ... même la pire merde des années 80 sous pretexte que quelqu'un aurait pu rouler dessus ?

Ca me fait penser au sketch de Coluche sur l'université avec le doyen de la faculté qui vendait de l'intelligence mais qui avait pas un échantillon sur lui ... bin là c'est un peu pareil avec le caractère.

Bienvenue dans le monde des bisounours avec Nicolas et Pimprenelle.

Et Raspo ne ma rien fait, si ce n'est que c'est pas une préparation, c'est du montage point barre.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Je rentre chez TMV.

Je lui ai raconté cette histoire, il connaît le proprio.

c'est lui qui a envoyé les pièces pour la modif.
Il est dégoûté pour le changement de peinture du réservoir car il m'a dit qu'il n'y avait que 2 réservoirs de Black de cette couleur (rose)!!!!
voilà un de gâché!

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

c'est l'histoire de Voxan résumé en une seule bécane.

une bonne idée au départ, beaucoup de pognon pour un résultat plus que moyen hormis une ou deux bonnes idées. Et au final une sensation de gâchis qui prédomine le tout....

Si ce brelon est un hommage à la marque alors le but est atteint.

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

PTDR!!!!


PS: par contre pour le résé j'ai les boules...........plus qu'1.........

C'est vrai que c'est un peu con de peindre ce type de réservoir.
Il aurait été judicieux d'en prendre un à la base légèrement abimé, ou rayé.
Maintenant pour la couleur rose, est ce qu'il y en a qui serait prêt à échanger avec leur réservoir alu verni ?

Non ,mais en déco au dessus de l'étagère pourquoi pas........

Perso je n'aime ni le noir ni le rose comme couleur pour une moto en général, mais je trouve cette Voxan particulièrement réussie !
Elle est vraiment magnifique !

Je comprends aussi que l'on puisse regretter qu'une des deux classic en rose ait changé de couleur soit dommage pour le coté collection ou musée mais...
Imaginons que l'acheteur de la "classic" ait envie d'une moto qui lui plaise pour rouler de temps en temps et non pour la stocker pour un futur musée ?!
:-)

Les remarques de certains me font bien rigoler, leurs motos ont subies moults transformations et évolutions, il suffit de venir à une AG pour s'en rendre compte :-)

amicalement

avant très belle bécane, après aussi après tout....de plus c'est Voxan, donc il n'y a pas de mal.
Dommage pour le rose....

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Vraiment dommage d'avoir sacrifié une CLASSIC, certainement une des VOXAN les plus rares de nos jours.
D'autant plus que celà ressemble furieusement à la BLACK modifiée de cette vieille canaille de Robert ( PARIS NORD MOTOS), il y a quelques années de celà. Certains d'entre vous ont sûrement conservé les photos.
Une impression de déjà vu donc...
Et probablement une sacrée facture au final...
Mais quand on aime...

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

Un massacre.

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in vino veritas
http://www.auvergnemotosclassiques.com/