Forums du Voxan Club de France

même BM s'y met au scooter....mais je dois dire qu'ils tapent fort.

http://blog.websourcing.fr/design-concept-scooter-bmw/

colorer les pneus...si c'est pas du Marketing pour cacou!

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Ils avaient déja testé le marché avec leur scooter "couvert" permettant de circuler sans casque.
Un flop complet, vite abandonné !

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Des Twins sinon rien !!

Il est temps de se réveiller, ce somptueux tréteau à boudins coloriés fut présenté au salon de Milan en Novembre...

C'est certes d'un goût contestable, mais ces gens-là présentent au moins l'avantage de chercher des pistes de développement, d'essayer des trucs, quitte a parfois se planter. Loin d'être d'accord avec tout ce qu'ils proposent, j'en salue pas moins l'audace dont ils font preuve. Y a qu'a regarder les HP2 & HP3 de prêt pour être un peu convaincu...

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

il y avait déjà la C1

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

Je me souviens plus qui a fait le disagne du C1 : Traban ou Lada ?

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

Villeroy et Moch

Ils vont faire un carton avec ça. Bien mis en valeur dans les consessions à côté des voitures. Tout les bobos vont en vouloir un. Quand on voit le nombre de R1200 RT et LT qui roulent dans Paris.

hp3!! on nous aurais ce modèle; dédé si tu peut detailler

Mais bien sur, mon bon, fait toi plaisir, tout est là :
http://andyw-inuk.smugmug.com/Motorcycl ... 4735_R4QCE

Sinon, pour le C1, si c'est pas Villeroy et Moch, c'est Jacob Delafonte.

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

Oué les 2 roues évoluent et la naissance de batards issus du croisement
d'une motocyclette avec un scootbeef n'en est qu'a son début.
Il y avait déja eu des essais auparavant:
http://www.youtube.com/watch?v=n8v3df45QJw
mais d'autres cherchent aussi
http://www.youtube.com/watch?v=eBmOhTK23g8

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une française VAUT X' CENT japonaises.Restons modeste quoi!

Nan! C'était Stevie Wonder !

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

On doit voir super bien la route ... sous le véhicule !
Et question confort, ça doit faire du bien quand ça s'arrête (remarque, sur la vidéo, ça n'a pas l'air d'avoir une grande autonomie)

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Classic & Scrambler

c'est marrant en y repensant, BM c'est le Honda européen :

Une forte image de marque,
des ventes méga
toujours dans l'innovation malgrès une tradition
une gamme très étendue
pas de tabous dans les axes de recherche

et puis voilà le bilan, ça tient la route leur boutique.

L'en faut pour tous les gouts.....moi je garde mon collector.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Si honda faisait de nos jours une HP2 je prendrais ! Une copine du DCF partage avec son père une 1098 et une HP2, et pour l'avoir essayée ... splendide machine mais niveau budget aie !

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

Bon, independement de mon CR et des mes multiples trapanelles qui fument, les scooters c'est comme ca que je les aime

http://www.lambrettainnovation.co.uk/view_page.php?pid=105

Méritrais même un ecusson Voxan

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CR KZ N°4 Gris, simplement magnifique
CR 1125 BUELL j'adore
AVINTON White pearl, S and S, ma dernière connerie

Youhouuuu! ça doit souffler ce bigorno!
Limite inconduisible, avec un pneu avant qui ne sert à rien et un pneu arrière qui tient 100 Kms.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

C'est pas faux !

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CR KZ N°4 Gris, simplement magnifique
CR 1125 BUELL j'adore
AVINTON White pearl, S and S, ma dernière connerie

T'as raison, en parlant de Honda d'il y a 20 ans…
Aujourd'hui, c'est BMW qui a l'image de marque, Honda l'a perdue… sauf auprès des vieux de la vieille

Et côté dynamisme, y'a pas photo en faveur de BMW, je viens d'essayer leur K1600, y'a pas, ça innove, mais pas là où on les attendait (concurrente de Gold) mais bel et bien ailleurs. Contrairement à la VFR 1200, qui n'innove en rien, sauf avec le DCT, qui visiblement n'intéresse pas grand monde…

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Didier Roadster 176

Chacun le sien,Ducati a opter pour le ducati traction control,ou aussi en language jeun's, le fameux" DTC ", comprendre"dans ton cul",sa la fou mal quand même pour les jeunes motards

pas tant que ça, à l'ouverture la sensation de "coup de pied au cul" tu l'as où??? DTC

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.