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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 9:21 
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Inscription : Mercredi 14 Octobre 2009 18:54
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Localisation : BOURGOGNE
alcapoun a écrit :
Ca c'est théorique, sur une ducat (pourtant très performante) les coudes n'ont pas exactement les mêmes longueurs non plus, tout comme l'échappement du café racer, et que dire de celui dela black ?
le fait de passer par un deux en un ne permet il pas de régler ce probleme de longueurs différentes ? Tant que les flux ne se genent pas bien entendu ???

AL'


Une adaptation correcte d'un collecteur d'échappement permet, à un régime donné, de gagner quelques points en remplissage.
Des calculs théoriques existent pour déterminer la longueur L de tuyau "idéale" pour la propagation de l'onde de pression qui se détend en sortie et se réfléchit en onde de dépression jusqu'à la soupape.
Dans ce domaine pointu, les préparateurs utilisent plutôt un banc de puissance pour accorder les systèmes d'échappement.
Dans une réalisation accoustique de qualité, une règle fondamentale est que les tubes d'échappement doivent avir des longueurs rigoureusement identiques.


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 10:09 
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SOOLAL a écrit :
Dans une réalisation acoustique de qualité, une règle fondamentale est que les tubes d'échappement doivent avoir des longueurs rigoureusement identiques.


Certains constructeurs "trichent" en faisant un tube plus fin du côté le plus long : la constante serait alors le volume de gaz déplacé dans le même temps, et aps seulement la longueur, me trompe-je ?

Mais d'un point de vue acoustique, le fait de changer le diamètre doit changer d'autres choses, je suppose ?

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Didier Roadster 176


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 12:13 
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Inscription : Mercredi 14 Octobre 2009 18:54
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Localisation : BOURGOGNE
Collector a écrit :
Certains constructeurs "trichent" en faisant un tube plus fin du côté le plus long : la constante serait alors le volume de gaz déplacé dans le même temps, et aps seulement la longueur, me trompe-je ?

Mais d'un point de vue acoustique, le fait de changer le diamètre doit changer d'autres choses, je suppose ?


Le diamètre des tubes dépend du diamètre des soupapes. Trop petit, il va créer une perte de charge d'où pression plus élevée et par conséquence, vidange incomplète du cylindre. Il faut que la chute de pression dans le collecteur soit suffisante pour favoriser l'admission de gaz frais lors de la période de croisement des soupapes. Plus le croisement est élévé, plus il faut choisir un gros diamètre


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 20:19 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
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Et pour Voxan et ces soupapes est ce que le diamétre 43mn de ces tubes d'échappement est bon ou préférable en 50?

Merci :alcooliques


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 20:26 
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ligne d'echappement mesurée a 50mm... par contre j'y ai mis des silencieux d'echappement en 60mm en carbonne de chez mivv

quelle douce melodie...... :alc-54f

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 20:46 
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Dans tout les cas, on peut difficilement faire pire que les collecteurs d'origine Voxan. Et quelque soit le model.
Y a cas examiner la bride que représente le collecteur AR comparé a celui de devant .....

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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 20:57 
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Localisation : BOURGOGNE
x@v a écrit :
Dans tout les cas, on peut difficilement faire pire que les collecteurs d'origine Voxan. Et quelque soit le model.
Y a cas examiner la bride que représente le collecteur AR comparé a celui de devant .....

A mon goût, pas trés esthétiques non plus! Buell a mieux maitrisé le problème...


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 21:17 
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Inscription : Lundi 14 Décembre 2009 18:30
Message(s) : 56
Maintenant, lorsqu'il y a un catalyseur sur la ligne, est-ce que toutes ces nobles considérations ont encore un intérêt ? :mdr

Militons pour libérer nos lignes d'échappement :rire


Dernière édition par domi le Jeudi 21 Janvier 2010 22:42, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 21:22 
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Inscription : Mardi 08 Mai 2007 8:20
Message(s) : 214
domi a écrit :
Maintenant, lorsqu'il y a un cataliseur sur la ligne, est-ce que toutes ces nobles considérations ont encore un intérêt ? :mdr

Militons pour libérer nos lignes d'échappement :rire


+1000 devil SB2 inox :alcooliques :alcooliques :champion


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 21:24 
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Inscription : Mercredi 14 Octobre 2009 18:54
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Localisation : BOURGOGNE
domi a écrit :
Maintenant, lorsqu'il y a un cataliseur sur la ligne, est-ce que toutes ces nobles considérations ont encore un intérêt ? :mdr

Militons pour libérer nos lignes d'échappement :rire


Un catalyseur, quelle horreur! A viré de suite. Et pourquoi pas une vanne EGR...


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 21:24 
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Inscription : Mercredi 14 Octobre 2009 18:54
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Localisation : BOURGOGNE
domi a écrit :
Maintenant, lorsqu'il y a un cataliseur sur la ligne, est-ce que toutes ces nobles considérations ont encore un intérêt ? :mdr

Militons pour libérer nos lignes d'échappement :rire


Un catalyseur, quelle horreur! A virer de suite. Et pourquoi pas une vanne EGR...


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 21:53 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
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Le tatoué63 a écrit :
ligne d'echappement mesurée a 50mm... par contre j'y ai mis des silencieux d'echappement en 60mm en carbonne de chez mivv

quelle douce melodie...... :alc-54f


On doit pas avoir le même pied a coulisse (la mesure se fait intérieure pas extérieure pine d'ours va !! :alcooliques :na


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 22:32 
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alors pour l'enuque intersideral, Fanfan, je parlais en exterieur....

steph si tu avais suivi, tu aurais compris que le gand gourou a recupéré mes conneries en usinant un bout d'alu.... pour faire la reduction....

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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 22:40 
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Que çà fait du bien de sentir enfin un vent de grand amour sur ce forum entre nos 2 lascars aux black. :rire
:jsors

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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 22:54 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
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Bon reprenons car je capte plus rien j'ai commander y'a 2 ans des supertrapp en 43mn 1"3/4 qui se sont donc emanchés sur et non dans la ligne d'échappement et la j'apprend a ma stupéfaction que ma ligne d'échappement c'est élargie d'un coup de baguette magique en 50mn ?c'est ça mon tatoué chérie?non parceque la ligne en 50mn que j'aimerais me payer du coup c'est plus la peine?donc j'économise 2000 euros,merci grand fou!!! :na :alcooliques :alcooliques

PS:mes tubes ict en 50mn sur mon chantier sont bien plus gros et je parle extérieur,tu dois pas avoir la même ligne toi!!t'a monté celle de ton camion? :alc-54f :alcooliques :ooo


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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 22:56 
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mazden a écrit :
Que çà fait du bien de sentir enfin un vent de grand amour sur ce forum entre nos 2 lascars aux black. :rire
:jsors
avoue que ca change des sauveurs, des donneurs de leçon et qu'enfin le forum retrouve une tronche normale.... avec en arriere plan le "village gaulois"... :rire :rire :rire

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Message Publié : Jeudi 21 Janvier 2010 23:21 
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OUF :rire

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Message Publié : Vendredi 22 Janvier 2010 0:24 
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Inscription : Samedi 01 Décembre 2007 21:26
Message(s) : 5020
Localisation : OISE
Adh: 889
Bin si les echappement du tatoué sont en diam 50, ça en dit long sur la credibilité de ses exploits motocyclistes ...
Cyril tu es du sud ? de l'auvergne :rire

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...


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Message Publié : Vendredi 22 Janvier 2010 0:30 
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Inscription : Vendredi 20 Mai 2005 18:48
Message(s) : 3811
Localisation : 82
Adh: 628
'tain vous me faites douter maintenant.... certes le soir ou daniel m'a fait la modif de mes pots j'avais un peu fait l'apero... mais quannd meme, en principe quand je suis sur de quelque chose, c'est que j'ai raison

dimanche apres la manoeuvre je sors l'artillerie et je mesure la bete....

par contre si j'ai raison, steph et pascal z'etes quitte a m'offrir mon piids en guiness !!!!!!!

commencez a economiser ou a vendre un rein chaqun :rire

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Message Publié : Vendredi 22 Janvier 2010 0:37 
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Inscription : Mardi 01 Novembre 2005 11:06
Message(s) : 244
Localisation : CHAS dans le 63
Alors que j'habite légèrement + au sud de l'Auvergne que le Tatoué, la ligne d'échappement de ma Black est en ...........................44 extérieur :malade


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