Forums du Voxan Club de France

Courrier parti ce jour. J'ai ajouté quelques phrases comme "Comme la très grande majorité des motards, je suis passionné et il est évident que lors de mes prochains votes, je tiendrai compte de la position de chacun sur ce sujet."

En espérant que cet argument fera mouche.

Fait avec quelques petits ajouts par rapport au texte de base !
V-Two

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Fait aussi de mon coté.

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If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190

Fait

Fait de mon côté...

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Tiairi,
Metz adh 1445
bi cylindrement vôtre

Bonjour
Je viens de recevoir un courrier en retour de mon député. Il joint la réponse du ministre ...
Le ministre est bien un politique ... langue de bois habituelle ... et on ne change rien ...

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Les constipés chroniques et les écrivains ont au moins un point commun ... l'angoisse de la feuille blanche.

Bonjour à tous
Le député de ma circonscription (Mr Jean Luc Bourgeaux) m à répondu en annonçant son intervention écrite auprès du ministre chargé des transports (Mr Patrice Vergriete).
En voici son courrier...

Ma députée m'a aussi répondu mais je crois qu'elle a mal compris mon courrier...

Voilà sa réponse:
Cher Monsieur,
Dans un courrier du 27 avril, vous avez souhaité m’alerter sur les conséquences de l’obligation du contrôle technique pour les deux roues.
Consciente des problèmes que cela peut engendrer notamment pour des véhicules qui ont une valeur patrimoniale et historique, je tiens à vous informer que j’ai écrit à M. Patrice VERGRIETE, ministre des Transports, afin qu’il envisage un assouplissement des règles pour les véhicules d’époques qui roulent peu en dehors des rassemblements concernant des événements spécifiques.
Je ne manquerai pas de revenir vers vous lorsque j’aurai obtenu une réponse du ministère.
Je vous prie de croire, cher Monsieur, en l’expression de ma haute considération.

Ta députée joue dans quelle équipe pour ainsi botter en touche ?

Vous n'obtiendrez jamais que des députés français Nupes/Modem/Renaissance/LR désavouent le vote de leurs collègues européens pour deux raisons :
- ce serait avouer que l'Europe prend des décisions arbitraires et nuisibles pour les citoyens des pays, et le CT moto n'est qu'un détail dans une foule de textes
- les politiques ne se trompent jamais, ils savent mieux que nous, les mettre en doute est un blasphème, un crime de lèse-majesté.pas de remise en cause, et solidarité (complicité!) de corps.

Enfin, dans ce cas particulier, la député répond à coté de la question (sauf à voir le courrier envoyé) par bêtise ou volonté d'esquiver. Ce sont TOUTES les motos qui doivent être exonérées.

Pour finir, affirmons haut et fort que les vieux véhicules sont écologiques car réparables, avec des matériaux souvent durables et avec une trace carbone diluée sur des dizaines d'années. Ma DS est plus écologique qu'une Tesla, et nos Voxan que la Zéro.
Si nos politiques réfléchissaient à des carburants végétaux issu de cultures en France, nous aurions la recette gagnante : filière agricole relancée, fin des achats fossiles en $, fin des super tankers et de leur pollutions directe et indirecte.

Haute-Savoie donc LR...

Le courrier envoyé était celui du VCF avec une phrase supplémentaire disant que comme beaucoup de motards je tiendrai compte des positions de chacun lors de mes prochains votes. Après, dans ma circonsciption, la députée LR est élue à chaque fois avec une très grosse réserve de voix...

Salut à tous,

Je pense que l'on peut tous prévoir un nouvel envoi de lettres à partir de juillet.
Le risque est fort que nos députés actuels soient remplacés suivant les résultats des nouvelles élections, ils doivent stopper et arrêter tous leurs dossiers en cours, donc autant dire qu'actuellement, celui du CT n'est pas leur priorité.

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Si Mélenchon est premier ministre, les lettres seront inutiles : ses sbires ont votés POUR le contrôle technique au parlement européen.