Forums du Voxan Club de France

Trop gentil. Un grand journaliste, je ne sais pas ce que c'est, en tous cas certainement pas moi. Tintin, peut-être ? Ou plus sûrement Daniel Pearl.

J'essaye simplement de faire ce que j'aime comme je le sens et pas comme le marketing ou la rationnalité le demanderaient. Si les gens le ressentent, et il semble que ce soit le cas pour un certain nombre, c'est très bien. Le tout est d'arriver à en avoir assez pour durer.



Oui, pas de problème. Simplement on a un peu l'impression des fois qu'il faut s'expliquer sur pourquoi on n'a pas de Voxan alors qu'on devrait en voir une, pourquoi on en achète une, pourquoi on la revend, pourquoi on achète des pièces, pourquoi on les revend, à quel prix etc. (je ne parle pas pour moi, ce n'est pas une expérience vécue).
Cool les mecs, on a tous les meilleures raisons du monde de faire ce qu'on fait mais forcément le voisin les comprends pas car il n'a pas toutes les données donc évitons de porter des jugements hâtifs.

_________________
La quantité de plaisir que dispense un objet n'est pas contenue dans cet objet lui-même, mais en nous.

perso j'aime bien acheter et revendre ne serais ce que pour l'aventure que cela procure
aller chercher un café racer à Lille
une vb1 à Paris
un caféracer à Vierzon :un malabard lyonnais qui la sort tout seul de son fourgon c'était quelque chose entre Hulk et Chabal
aller en chercher un autre à Toulouse
aller chercher début janvier 2006 un street à Brive
des souvenirs des contacts raremen,t déçu. toujours des affaires gagant gagnant
Alors le reste on s'en tape
voxan pas voxan .............
enfin moi c'est voxan
surprise..........................................

_________________
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Merci pour ces articles.

Je note que Sacha Lakic n'a pas conservé de Roadster, il a raison ce n'était pas à mes yeux une franche réussite esthétique !

Je le trouve très "optimiste" :

Je trouve plutôt qu'elle est tombée dans l'oubli planétaire ! Bon d'accord je suis un peu critique.
Venturi Fétish (0 à 100 en moins de 4 sec, 180 km/h, 290 km d'autonomie) certains parlaient de 4 ou 5 exemplaires vendus... pour 25 de prévus.
Il faut dire qu'à 297 000 € HT ça limite les clients.
A comparer aux 1 000 Tesla Roadster à environ 65 000 € HT (0 à 100 en moins de 4 sec, 200 km/h, 360 km autonomie).

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Je n'ai pas lu ça, mais le fait qu'il rachète une Black…

A ma connaissance (je l'ai croisé il y a quelques mois), il a toujours son Roadster, celui conforme à son dessin original avec le guidon plat et le phare rond…

_________________
Didier Roadster 176

OK il l'a conservé. Il faut bien dire que je ne suis vraiment pas fan de son style, surtout quand je dois faire la révision du Road mais ce n'est pas sa faute !

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Mon cœur doit parler pour défendre le roadster (original) devant autant de vindicte : Ce fut mon premier amour, ma première Voxan, et si je n'avais pas dû m'en séparer pour la Magic, je l'aurais bien gardée !

Et je trouve que sa tête de fourche est ce qui la rend originale, en plus d'être pratique jusqu'à 140 .

Bon, OK, il ne faut pas trop aller bidouiller les fils derrière l'optique...

+1 pour la qualité de l'interview.
+1 pour le travail de Vadimof depuis... si longtemps !

_________________
Kahën
Magic biker - 186
« Voxan populi, Voxan dei »
Je roule comme la tourterelle de Fonzie.

Qu' est-ce à dire?...

_________________
VOXAN M.O.T.O.S to B. Magic...

C'est une vraie question ?

Alors, le fait qu'il rachète une Black, c'est qu'il envisage de faire l'acquisition de cette machine

_________________
Didier Roadster 176