A tout hasard

Message par **Manu** » lundi 22 février 2010 21:30

Salut,

Y aurait-il quelqu'un qui aurait dans ses cartons, un joint de culasse, un joint d'embase et 4 goujons ?

voxwil30 · Message par **voxwil30** » mardi 23 février 2010 3:42

pour le joint de culasse vas voir là: www.lucky-moto.com il y en a peut ètre encore :bye

Vik' the bike

Salut Manu,
t'as trouvé ce que tu cherchais?

baby · Message par **baby** » vendredi 26 février 2010 20:42

Salut manu
j'ai des goujons ............par contre je previens c ceux qui ete dans mon moteur

Message par **Manu** » samedi 27 février 2010 10:53

C'est sympa,

mais j'en cherche des neufs, des goujons usagés j'en ai un plein Wagon.

De toutes facons pour les goujons, c'est réglé, j'en ai trouvé chez Lucky motos.
Par contre, il me reste à trouver un joint de culasse et un joint d'embase.

Message par **domi** » samedi 27 février 2010 11:31

Quel est le problème touchant les goujons pour mon info SVP ?

x@v · Message par **x@v** » samedi 27 février 2010 16:03

Il semblerait qu'il s'allonge de quelque poulieme après serrage.
Se qui n'est pas optimum pour un futur remontage.

Mais je connais une Vox qui a des goujons qui ont deja subit plusieurs serrage, et RAS.
Et d'autre qui ont été changer a chaque intervention, et probleme.

Va comprendre ......

Didoufree · Message par **Didoufree** » samedi 27 février 2010 22:24

Normalement , tant que tu ne dépasses pas la limite élastique du matériau , tout doit revenir en place .
Mais si tu dépasses , adieu serrage et bonjour poubelle.

Alors qu'est-ce que ça veut dire ?
Couple de serrage nominal inapproprié ?
Mauvaise qualité d'acier de certains goujons ?
Et quid de la dilatation en fonctionnement ?

Didier B. / Clémentwin

Message par **mazden** » samedi 27 février 2010 22:39

C'est effectivement bizarre, on ne change normalement pas les goujons quand on ouvre un moteur. Le couple de serrage culasse donné ne serait-il pas trop important par hasard?

Message par **Manu** » samedi 27 février 2010 23:53

Toujours est-il que j'ai pas changé les goujons lors de la pose du kit évo et ça m'a couté un joint de culasse avec une chute à la clé .... Ben oui, le vil en a profité sur circuit.
Depuis, j'ai changé les goujons et plus rien.
Là, c'est pour un autre moteur, le mien se porte comme un charme.

fanfan25 · Message par **fanfan25** » dimanche 28 février 2010 16:43

Jivaro avait insisté la dessus ,pour le prix de ne pas se priver!!! :bye

Message par **Manu** » mercredi 10 mars 2010 18:49

Ayé, j'ai trouvé.

Vive Boussagol Motos et Lucky Motos, à eux, j'ai trouvé tous ce qu'il me fallait.

voxwil30 · Message par **voxwil30** » mercredi 10 mars 2010 20:39

de rien................! :gasp

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