La voilà !!!! ( Communiqué officiel SCCM Voxan)
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Le tatoué63 a écrit :On peut de ja voir que le freinage c'est du Beringer.... comme la charade...
De série ou juste sur la moto préparée pour le championnat des rallyes ? J'espère qu'on en saura plus bientôt ;-)
Quand la fin du monde arrivera, les pessimistes seront satisfaits d'avoir eu raison.
Les Voxanistes auront été les plus heureux.
Café Racer n°194 : que du bonheur !!
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Bérulfus
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Trés bien! Ca fait plaisir de recevoir des news de l'usine, on voit que les choses deviennent sérieuses, l'accouchement est pour bientôt...
Je ne trouve pas vilain du tout, le phare, on s'y fera, on a vu plus laid ailleurs...
Oui sur la photo, la moto en question est préparée, c'est du Beringer, pour la série ce sera du montage classique pour contenir le prix, c'est important ( je dis ça , j'en sais rien, mais ça coule de source....)
On attend les photos du profil et de l'AR avec l'impatience d'un gamin le soir de Noël...
Je ne trouve pas vilain du tout, le phare, on s'y fera, on a vu plus laid ailleurs...
Oui sur la photo, la moto en question est préparée, c'est du Beringer, pour la série ce sera du montage classique pour contenir le prix, c'est important ( je dis ça , j'en sais rien, mais ça coule de source....)
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- flychris
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Le tatoué63 a écrit :On peut de ja voir que le freinage c'est du Beringer.... comme la charade...
Pour celle du moto tour seulement d'après les premières photos en cours de montage qui sont en Brembo ...
cependant, j'avais envoyé un message à Mr Terrasse (qui ne m'a pas répondu .... :wink ) pour savoir si ils pouvaient la livrer avec le pack full béringer et amorto BOS de la Charade ...
(ce que fait par exemple Ducati en ayant les versions S par rapport aux version normales)
et je serais prêt à me fendre de ce joli roaster ainsi équiper full "je me la pète" !!!
Le cafe , c'était le bonheur assuré !!! ( CR 63 !)
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salut
perso j'aime bien les 2 phares c'est original différent
freins brembo ou beringer m'en fous j'arrive pas aux limites de mon road
Sans doute parce que je suis un top qui ne freine pas ou peu hein Mazden et Lagoupille?
certainement parce que je suis une tanche
jaune parce que c'est + beau
allez la BELLA FRANCAISE

perso j'aime bien les 2 phares c'est original différent
freins brembo ou beringer m'en fous j'arrive pas aux limites de mon road
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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
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jeanclaudeRS
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Pantah a écrit :Les freins, c'est pour les laches Jesors
Le timide lui, a peur avant le danger !
Le lâche lui, a peur au milieu du danger !
Le courageux lui, a peur après le danger ...........
:sanglier:
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne
Tout est à vendre !
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- bernardlo
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Bonjour à tous, je reviens de chez mon concessionnaire VOXAN à Capenac et surprise, devant l'atelier la street de T. SOL, je la regarde de près et Claude le mécano me dis que le pilote est parti sur le nouveau road pour le roder avant le rallye de Belgique!! AAArgh! Fais-je avec le plus grand sang-froid ! Je vais peut-être voir l'objet de tant de discussions passionnées? J'attends donc avec calme , l'écume aux lèvres et l'oeil humide le retour du chevalier moderne. Lorsque j'entends le doux chant de ce noble destrier auvergnat je suis victime d'une érection capillaire vais-je défaillir? Non, soyons forts, ne sommes nous pas les défenseurs de l'originalité face à l'uniformité générale.
Elle est là, elle est belle dans sa livrée orange clair et ses parements de course, quelle émotion! Je me surprends à la détailler comme si elle était mienne, freinage Beringer siglé voxan, jantes Marchesini j'avance une main tremblante, aurais-je l'audace de la caresser? Et puis ce cul! croupe tendue vers le ciel dominant un garde-boue encadré par les sorties d'échappement empruntées au Black, magique assurément.Le réservoir doit permettre d'aller loin, les épaules sont carrées renforcées par des écopes dont le dessin est repris à la taille au passage des collecteurs, quelle allure , une légère parentée avec sa cousine italienne explosive TNT. Après une poignée de main chaleureuse du pilote, je retombe sur terre et repars sur ma monture du même sang que cette bellissima le sourire débordant du casque.
Elle est là, elle est belle dans sa livrée orange clair et ses parements de course, quelle émotion! Je me surprends à la détailler comme si elle était mienne, freinage Beringer siglé voxan, jantes Marchesini j'avance une main tremblante, aurais-je l'audace de la caresser? Et puis ce cul! croupe tendue vers le ciel dominant un garde-boue encadré par les sorties d'échappement empruntées au Black, magique assurément.Le réservoir doit permettre d'aller loin, les épaules sont carrées renforcées par des écopes dont le dessin est repris à la taille au passage des collecteurs, quelle allure , une légère parentée avec sa cousine italienne explosive TNT. Après une poignée de main chaleureuse du pilote, je retombe sur terre et repars sur ma monture du même sang que cette bellissima le sourire débordant du casque.
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ROADSTER LTD N°15
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- Le tatoué
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- bernardlo
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Désolé pour la photo mais je n'avais pas d'appareil sur moi
et ils m'ont demandé gentiment de ne pas en faire ( ce que je peux comprendre même si ils en ont fait passer une...) La selle est biplace mais l'assise passager est beaucoup plus haute que celle du pilote ,la selle dans son ensemble est surélevée par rapport au garde-boue et il y a un espace entre les deux, c'est d'un très bel effet.Les échappements sont en position haute mais moins que sur le black .La silhouette me fait penser à la benelli tnt en moins manga.Et pour finir elle n'est ni jaune ni orange mais elle est quand même belle!
et ils m'ont demandé gentiment de ne pas en faire ( ce que je peux comprendre même si ils en ont fait passer une...) La selle est biplace mais l'assise passager est beaucoup plus haute que celle du pilote ,la selle dans son ensemble est surélevée par rapport au garde-boue et il y a un espace entre les deux, c'est d'un très bel effet.Les échappements sont en position haute mais moins que sur le black .La silhouette me fait penser à la benelli tnt en moins manga.Et pour finir elle n'est ni jaune ni orange mais elle est quand même belle!DON'T DREAM IT, BE IT !
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- Potar
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bernardlo a écrit :Désolé pour la photo mais je n'avais pas d'appareil sur moiet ils m'ont demandé gentiment de ne pas en faire ( ce que je peux comprendre même si ils en ont fait passer une...)
Tu dois pas prendre de photos , pi ils l'a font rouler comme çà en pleine nature, c'est très très risqué cette affaire.
Surtout ne dévoile rien , on ne sait toujours pas à quoi elle peut ressembler.
Gardons l'arrière pour 2 ou 3 mois avant sa sortie, histoire de bien dévoiler petit à petit.
Allez aboule la photo, retourne chez ton concess avec un mini supra légé appareil, sans le flash, déguisé en noir avec une cagoule, histoire de ne pas te faire prendre
Modifié en dernier par Potar le mardi 19 mai 2009 21:14, modifié 1 fois.
- bernardlo
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Si ils avaient voulu balancer des photos partout ils n'avaient pas besoin de moi pour les faire, la moto est partie pour la Belgique dans la foulée,je suis tombé là par hasard, penses ce que tu veux.Je voulais juste vous faire partager mon émotion.( jaloux? bizutage du forum?)
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OLIVER89
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alors là excellent, voxan les seuls a se permettre de faire rouler une nouveauté sur la route au nez et a la barbe des paparazzis et autres photographes de journaux spécialisés.( tous sur la croisette)
il fallait etre là au bon endroit par hazard, merci a bernadlo pour ses détails interessants.
manque juste la ptite photo pour s'octroyer la primeur de l'évenement
il fallait etre là au bon endroit par hazard, merci a bernadlo pour ses détails interessants.
manque juste la ptite photo pour s'octroyer la primeur de l'évenement
