C'est bien là ce matin et plutôt sympa : http://www.moto-infos.com/essai-1487-voxan-vx10.htmlHenrick a écrit :On met l'essai complet en ligne samedi matin. La vidéo suivra dans la foulée.
Merci.
Didier B.
La presse et VX-10
Modérateurs : Enzo, cr126, mazden
-
Didoufree
- Messages : 363
- Enregistré le : mercredi 18 août 2004 22:21
- Localisation : Plaisir (Yvelines)
-
Jack-Palmer
- Messages : 3736
- Enregistré le : vendredi 05 juillet 2002 17:54
- Adh : 59
- Localisation : Champs sur Marne 77
- Contact :
-
Henrick
- Messages : 16
- Enregistré le : vendredi 18 août 2006 11:49
- Localisation : Versailles
Ah ouais, mais c'est qu'il y a erreur : je suis un bo-bo pas un motard. Le Dieu du twin m'en préserve...Jack-Palmer a écrit :Dis-donc Mister Henrick, c'est quoi cette tenue de motard ?
Petit pantalon léger, bottines, c'est pas bien de montrer cet exemple
fil@
N'empêche que c'est bien la preuve que l'échappement ne crame plus les cuissots :dent: Et comme nous n'avions pas préu de poser le genoux.
Content que ça vous ait plu. Pour ceux qui n'ont pas vu la vidéo, elle est là :
http://www.motor-infos.tv/video-276-vox ... ncais.html
Désolé pour l'inscription préalable mais on a rien sans rien Jesors
-
Christian
- Messages : 145
- Enregistré le : jeudi 30 juin 2005 15:55
- Localisation : Pau
- Contact :
J’ai aimé l’essai. Bien que court, il donne des bonnes informations, (que je n’avais pas trouvées dans l’essai de Moto revue).
J’en ai retenu qu’elle était confortable (Selle réalisée par un spécialiste lyonnais réputé pour ses équipements « confort » ; son galbe garantit un confort étonnant compte tenu de la fermeté de l’assise, La VX 10 saura aussi se montrer accueillante pour le passager ;elle fait nettement mieux que ses concurrentes du top 10 sur ce point et impose ainsi sa polyvalence);
, polyvalente (La fourche inversée participe à la rigueur du comportement de la VX 10 sur mauvais revêtement ; meilleure isolation thermique de sa ligne d’échappement pour devenir supportable en ville ; la VX 10 ne cède pas à la mode des pneus de 190 mm de large ; sa monte en 180-55/17 profite à la maniabilité ; sans accumuler les superlatifs , cette Voxan propose un compromis particulièrement pertinent dans le cadre d ‘une utilisation routière, voire quotidienne.
J’ai apprécié que tu parles du plaisir de rouler (Mais finalement, la VX-10 donne envie de rouler… Longtemps, souvent et partout), que tu insistes sur le côté artisanal de la moto (Comme les autres modèles de la gamme, cette Voxan utilise le 1000 cm3 maison, assemblé à la main sur les chaînes de l’usine d’Issoire ; le réservoir … reçoit une peinture dorée du plus bel effet, posée manuellement par les peintres de la marque française),
Bref, la lecture de cet essai m’a donné beaucoup de plaisir ( en espérant pouvoir me rendre compte par moi-même des qualités de cette VX 10.
Au final, je dois avouer que cette Néfertiti me plait beaucoup car, comme tu l’a fait ressortir, elle est polyvalente, ce qui change de tous ces roadsters de plus en plus sportifs, exclusifs, qui semblent faire surtout plaisir aux essayeurs mais sont un calvaire dans le cadre d’une utilisation quotidienne.
Confort, aptitude au duo, maniabilité et cerise sur le gâteau, consommation maîtrisée avec 6 litres aux 100, voilà une machine bien née et que je trouve personnellement de plus en plus en plus belle au fil des semaines qui s’écoulent.
Merci, Henrick !
PS : je me suis permis de mettre un lien sur mon site.
http://www.motards-en-voyage.com/le-mon ... s?start=39
J’en ai retenu qu’elle était confortable (Selle réalisée par un spécialiste lyonnais réputé pour ses équipements « confort » ; son galbe garantit un confort étonnant compte tenu de la fermeté de l’assise, La VX 10 saura aussi se montrer accueillante pour le passager ;elle fait nettement mieux que ses concurrentes du top 10 sur ce point et impose ainsi sa polyvalence);
, polyvalente (La fourche inversée participe à la rigueur du comportement de la VX 10 sur mauvais revêtement ; meilleure isolation thermique de sa ligne d’échappement pour devenir supportable en ville ; la VX 10 ne cède pas à la mode des pneus de 190 mm de large ; sa monte en 180-55/17 profite à la maniabilité ; sans accumuler les superlatifs , cette Voxan propose un compromis particulièrement pertinent dans le cadre d ‘une utilisation routière, voire quotidienne.
J’ai apprécié que tu parles du plaisir de rouler (Mais finalement, la VX-10 donne envie de rouler… Longtemps, souvent et partout), que tu insistes sur le côté artisanal de la moto (Comme les autres modèles de la gamme, cette Voxan utilise le 1000 cm3 maison, assemblé à la main sur les chaînes de l’usine d’Issoire ; le réservoir … reçoit une peinture dorée du plus bel effet, posée manuellement par les peintres de la marque française),
Bref, la lecture de cet essai m’a donné beaucoup de plaisir ( en espérant pouvoir me rendre compte par moi-même des qualités de cette VX 10.
Au final, je dois avouer que cette Néfertiti me plait beaucoup car, comme tu l’a fait ressortir, elle est polyvalente, ce qui change de tous ces roadsters de plus en plus sportifs, exclusifs, qui semblent faire surtout plaisir aux essayeurs mais sont un calvaire dans le cadre d’une utilisation quotidienne.
Confort, aptitude au duo, maniabilité et cerise sur le gâteau, consommation maîtrisée avec 6 litres aux 100, voilà une machine bien née et que je trouve personnellement de plus en plus en plus belle au fil des semaines qui s’écoulent.
Merci, Henrick !
PS : je me suis permis de mettre un lien sur mon site.
http://www.motards-en-voyage.com/le-mon ... s?start=39
-
paul andre
- Messages : 2395
- Enregistré le : mardi 27 décembre 2005 14:18
- Adh : 706
- Localisation : complètement à l'ouest
-
Henrick
- Messages : 16
- Enregistré le : vendredi 18 août 2006 11:49
- Localisation : Versailles
Les deux mon général. Motor-infos.com regroupe les sites dédiés au quad, au scooter et à la moto (moto-infos.com) ainsi que la webTV.jeff87 a écrit :c'est pas motos infos mais motor infos :wink
Moi j'ai découvert ce site avec l'application iphone vraiment pratique
Pour l'appli Iphone, Motor-infos a été choisi parce qu'il s'intègre dans les évolutions 2010 de notre développement web. D'ailleurs, l'Iphone permet de profiter de vidéos sans s'enregistrer :wink
Merci pour vos commentaires et vos encouragements.
Je vais peut-être remettre ça avec un Black Magic, moi gaulois
-
fanfan25
- Messages : 4886
- Enregistré le : dimanche 20 septembre 2009 17:25
:boire :boire :boire :boire :boire
Les espagnols avaient fait un super test de la black magic, avec photo roue arrière en sortie de courbe, le mec fringué à la 1900, casque et lunettes qui vont bien, un peu comme la pub de la black de l'époque mais sur la route!!! 2 belles pages pleines d'émotions!!! mais j'ai pas tout compris!! gaulois gaulois :angel
Les espagnols avaient fait un super test de la black magic, avec photo roue arrière en sortie de courbe, le mec fringué à la 1900, casque et lunettes qui vont bien, un peu comme la pub de la black de l'époque mais sur la route!!! 2 belles pages pleines d'émotions!!! mais j'ai pas tout compris!! gaulois gaulois :angel
-
dédé du gaz
- Messages : 876
- Enregistré le : vendredi 29 avril 2005 19:12
-
dédé du gaz
- Messages : 876
- Enregistré le : vendredi 29 avril 2005 19:12
-
valdesloups
- Messages : 51
- Enregistré le : mercredi 26 septembre 2007 22:13
-
alcapoun
- Messages : 5020
- Enregistré le : samedi 01 décembre 2007 20:26
- Adh : 889
- Localisation : OISE