bonjour a tous

Nouveau venu en ces lieux de convivialité et de mauvaise foi ce forum vous est dédié afin de vous présenter ( si ça vous dit !)

Modérateurs : Enzo, cgtgilou

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alka
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bonjour a tous

Message par alka »

Je ne suis pas encore des votres , je suis sur l'achat d'une VB1 et j'avoue avoir besoin de vos lumieres de passionnés !! Je suis un passionné moto , mon metier est d'ailleurs d'en vendre d'un coté (triumph) et d'en preparer de l'autre (mv agusta) . La VB1 m'a toujours plus , mais je n'ai aucunes connaissances sur cette machine et ses eventuels défauts , je pense profiter tout l'été d'elle , alors dites moi si vous la voyez , ou la connaissez apte a cette utilisation ou plutot si je dois la garder en expo dans mon salon ??
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Coucou et bienvenue parmis nous!!! :alcooliques :bye

Superbe choix que la VB1 ,en fait c'est roulable je pense que c'est ton age qui dictera le reste,mais entre nous au prix ou elles sont et vu le nombre total sortit de machine (23?) mondial, dans quelques années y'en a qui la reluqueront comme une ferrari Enzo!!!vas y fait toi plaiz!!!!!!!! :alcooliques

PS:Au pire même dans le salon moi ça me dérangerais pas en fait bien au contraire!!! :alcooliques :photo
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

jamais mis le Q dessus, mais aux dires de ceux qui en ont (H2) faut pas craindre de se chauffer un peu le Q et de se casser les poignées : ben position course quoi!
sinon plus collector y a pas (Charade peut-être?), donc no hésitation!

Doc 78
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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paul andre
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Message par paul andre »

position comme une ducati 916
pot coté pédale de frein le coude chauffe (une plaque et plus de souci
guidon bas rétro quasi inutilisables
j'ai revendu la mienne car j'aime les petites routes et la positiobn guidon bas me réveillait ma blessure de 1993
bon choix très belle moto
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
alka
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Message par alka »

Merci beaucoup pour vos réponses !! Je roule en F4 depuis de nombreuses années , la position semble lui ressembler donc pas de soucis ! niveau chauffe , bah je suis habitué aussi avec la MV !! Je dois normalement la voir cette semaine, je vous tiens tous informé !!!!
fanfan25
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Message par fanfan25 »

alka a écrit : niveau chauffe , bah je suis habitué aussi avec la MV !!
Enfin quelqu'un qui reconnait qui n'y a pas que les voxan qui chauffe merci pour ton ouverture d'esprit :photo

Et Go Fast chercher la Rolls des motos ,on en reparlera dans 20 ans j'en suis persuadé du moins je l'espére!!!Pt1 23 exemplaires dans le monde ,je crois que ce doit être la seule marque qui en est sortit aussi peut!! :alcooliques :photo :bye
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mazden
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Message par mazden »

C'est pas 23 c'est plutot 31 je crois fanfan, enfin çà reste rare, comme la Charade qui l'est encore plus (23 cette fois-ci je crois bien).
Prez méritant du RCF
road138
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Message par road138 »

Bienvenue.


Charade : y en a une neuve chez Paris Nord Moto. Si c'est rare...ya qu'à.
Modifié en dernier par road138 le mardi 27 avril 2010 10:35, modifié 1 fois.
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PAT 91
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Message par PAT 91 »

Welcome au forum du VCF !
fanfan25
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Message par fanfan25 »

AH vi t'a raison Denis voilà 23 c'est The charade racing!!! :alcooliques :bye :photo
alka
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Message par alka »

Merci pour votre accueil , je vois la belle demain midi !! j'ai hate !! la derniere fois que j'en ai vu une c'etait au mondial 99 !!!!!!
alka
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Message par alka »

J'ai pu essayer la belle , mais mon avis ne peut etre totalement fait car elle est bridée !!!! ci dessous le lien vers les photos!
La confirmation se ferra dans la semaine , a suivre donc!!
http://gallery.mvagusta.net/alkatraxx/voxanvb1/
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Bien sûr que c'est bridé allons on va pas te la raconter quand même ,donc des prépas y'en a tu fais comme moi (adresse en MP) et pis pour l'époque donc y'a 10 ans c'était bien 106 CV ,bien sûr maintenant compare pas ça a un moulin de corsaro ou ducati en 1200cc et 170CV de tte façon garde la pour toi et vitrine dans ton bouclar,commence pas a vouloir faire la chasse aux jeunes kékés en nipponnes tu auras bcp de mal!!soit ton achat est raisonné soit prend une Bimota oronero ,tu pourras faire la chasse aprés!! :photo :bonjsors
alka
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Message par alka »

non, c'est sur !! J'ai autre chose pour la chasse !!! mais j'avoue vouloir en profiter tout de meme de cette diva , juste pour mon plaisir perso , je pense qu'elle s'exprimera mieux en version libre .
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PAT 91
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Message par PAT 91 »

Superbe !
Hervé
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Message par Hervé »

Très belles série de photos.

Pour info c'est quel n° de série.

A bientôt.

Viens tu à l'AG ?
beaumme
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Message par beaumme »

Je croyais qu'elle était sortie en 100 ch d'origine?
En quoi celle-ci est bridée?
Yann - Singin' in ze Breizh
Pantah
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Message par Pantah »

Quelle belle bécanne, 10 ans après, elle n'a pas pris une ride, c'est bien une DIVA.

Bienvenue à toi !
fanfan25
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Message par fanfan25 »

beaumme a écrit :Je croyais qu'elle était sortie en 100 ch d'origine?
En quoi celle-ci est bridée?
Bridée c'est un bien grand mot ,t'inquiéte pas Beaumme elle passe pas en 180cv en coupant 2 fils au calculo comme sur une R1 ............mais en passant par une belle préparation maison ou ptit oignon,regarde la CR du mois de janvier tu comprendras :alcooliques :bye :photo
beaumme
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Message par beaumme »

Ah d'accord. Mais qui dit préparation ne dit pas débridage, c'est différent :cool
Yann - Singin' in ze Breizh
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