Forums du Voxan Club de France

je suis a la recherche de deux chaines de distrib pour changer celles de mon road.
Si l'un d'entre vous a ça a un prix motard comme on dit dans le jargon je suis preuneur.

aurais tu cassé les tiennes????

_________________
je sais rien faire, je suis stagiaire

Salut le routier!
je fais de la prevention ,car qd j'ai reconditioné le moteur je ne savais pas son kilométrage et je ne voudrai pas faire une soupape+piston-cylindre,voir un vilo car si la chaine cassée s'enroule autour du vilo;bonjour les dégats!!!!vu que le pignon d'entrainement est taillé dans la masse de celui-ci.

Une chaine Hy-vo çà ne casse pas facilement sauf si un patin ou un tendeur lache, çà fait d'abord un bruit de diesel surtout à froid.

Pour la chaine voir chez Bihr, il doit bien avoir çà.

_________________
Prez méritant du RCF

Rassure toi, si la chaine casse, y'aura pas que le vilo...

Les chaines de distribution sont à changer à 50 000 km d'après le manuel.

ça m'intéresse aussi, road carbo à 51 500km

A+

_________________
Restez fair-play et doublez tout ce qui roule devant vous...

La chaine d'origine est fournie par France équipement, donc référencée chez eux et facilement approvisionable pour n'importe quel concess.

Al'

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

je sais pas si vous m'avez bien compris ,mais c'est de la chaine de distribution que je parle et pas de la chaine secondaire ,ou encore celle de ma tronçonneuse!!

Bon bin puisqu'il faut vous macher le travail ... la chaine de distribution pour voxan est fabriquée (ou en tout cas distribuée) par France équipement.
Ref : 5892RH2015.150
Prix 97,30 euros
Disponibilité : en stock

Voir sur leur site : http://www.franceequipement.com/catalogue/list

AL'

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Allez hop sortez les carnets!!!!!

Merci pour l'info Pascal.c'est toujours les même qui se decarquassent!!
je reconnais ici le responsable pieces détachées de chez MF!!!!!!!!!!!!!!!

NOUS ON JOHN DEERE NEW HOLLAND ZETOR ET AVTO 5LE TRACTEUR QU'IL VOUS FAUT
PAR CONTRE MCON FERGUSAY(:rire

_________________
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Ah,bon comme dirait la formule:si z'ai pas raison,zetor!!
question supplementaire je recherche aussi un coude d'echappement de sortie du cylindre arr et pour du gardette ,donc en 45 mm de diamètre et pas du 42 (cazeaux)

T'es sérieux là?ou c'est pour déconner?42?

Eh oui fanfan nous les gardette addict on en des plus grosses

_________________
Prez méritant du RCF

bin comment tu as fait pour monter des silencieux de cazeaux sur ton road gardette ?
Il y a uniquement la sortie du cylindre arrière qui diffère ?
Où est mon pied à coulisse ??? j'y vais

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Alors AL ,verdict?

ça y est j'ai soulevé un lièvre!
et oui les gardette sont en diamètre 45 et les cazeaux en 42.côtes prises au pied a coulisse (Rock junior off course!)
bon alors on me le trouve ce coude arriere ?

Moi j'ai rien fait m'sieur, les Cazeaux y z'y étaient déjà dessus quand j'ai acheté ma meule, j'vous l'jure m'sieur et en plus c'est tout l'échappement qui est cazeaux. Mais sur le Café j'ai du gardette en 45, ouf!!!

_________________
Prez méritant du RCF

J'savais bien qu'il suffisait pas d'avoir une grande bouche...

Les gardettes, c'est les meilleures, et pis c'est tout.

_________________
un c'est bien, deux c'est mieux!