Forums du Voxan Club de France

Comme de coutume, au petit matin frissonnant, pendant que les ronfleurs distillent la Verveine, je me livré au délicat exercice des statistiques du parc VCF présent pour ce 16 ème anniversaire à Pontgibaud Puy de Dôme ( charmant village au remarquable château Dauphin, a découvrir ). A préciser que ces statistiques ne servent à rien et n'engagent que moi.
Nouveauté: pas de distiction entre les Gardette et les Cazeaux, pas la peine d'attiser la guerre froide entre VCF's...
Bien entendu, je n'ai pas intégré dans le calcul des % les nombreuses motos hors VOXAN, et il y en avait un sacré paquet, preuve que nous ne sommes pas sectaires au pays du Saint Nectaire:
Donc, sur la centaine de VOXAN présentes:
Café Racer: 39%
Street: 18%
Roadster: 16%
Scrambler: 12%
Black Magic: 7%
VX 10: 6%
Black Classic: 1%
Charade: 1%

Et bien sûr un petit groupe de side Voxan, toujours magnifiques et performants, aux valeureux pilotes.

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Tu as oublié la VB1

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On voit quand même que la plus belle des Voxan est en tête !

Pour moi, sauf erreur, le VB1 est une moto conçue et fabriquée par BOXER BIKE à Toulouse. Donc hors parc VOXAN.
Donc hors stats.
Nananère !

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Eh, Sylvain,

Si tu as fait ton tour dimanche matin, tu as raté celles qui étaient enfermées dans le gymnase, non?

Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Frère Enzo, sois rassuré. Comment te dire: les frileuses dedans ont été analysées comme les courageuses dehors.
Avec 16 ans d'expérience, on sait débusquer les planquées....
Et de toutes façons, cela ne sert à rien vous dis-je !

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".