Forums du Voxan Club de France

Je n'en connais pas la référence mais ce n'est certainement pas une teinte RAL, car s'approchant il n'y aurait que le RAL 9006 ou 9007, mais il sont différents.

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Prez méritant du RCF

Après quelques galères de retour.
Effectivement avoir une voxan est une aventure....
Après avoir réalisé un calage de la distribution presque bon, il fallait juste reprendre le cylindre avant d'une dent.
La chaîne se coince.
Et là.....impossible de bouger...
Du coup, démontage de l'embrayage....puis attention il faut ensuite une douille de 38...pour enlever la chaîne.
Acheté depuis..
En voulant contrôler le tendeur de chaîne...il me cassé dans les doigts....après contrôle il était en partie cassé.
Finalement heureusement que ma chaîne s'est coincée car j'aurais puis accuser le remontage..
Vérification de AR.
Bon.
Je pense tout de même commander les 2..
Pour ce qui est des tendeurs. Pour moi impossible de mettre le ressort.
Le club en a t il à dispo ?
Je suis prêt pour échanger de mes aventures à Lyon pour le salon de février....

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Motard un jour, motard toujours.

Bonjour,
je cale.......
Quelqu'un serait il me mettre ces foutus ressorts correctement ?.... car je dois avoir que des mains gauches...
Et casser son moteur pour ça serait dommage.
Merci

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Motard un jour, motard toujours.

Tu as vu ce doc ?
https://www.voxanclubdefrance.com/tutor ... ur-distri/
Ou la question est plus vaste ?

Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Salut,

si tu as un peu de temps, tu peux venir au salon de Lyon, nous trouverons bien une âme charitable pour t'aider.

Sinon, il y a le Tuto. https://www.voxanclubdefrance.com/tutor ... ur-distri/

gilles.

Merci Enzo

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Le tuto est bien mais dans la réalité, c'est autre chose..

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Motard un jour, motard toujours.

Ah bon, pourtant ça se fait tout seul, j'ai essayé ce matin. Viens nous voir à Lyon, ça te coûtera juste une mousse

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Scrambler N°159. CR N° 18.

Bonjour,
Sur Grenoble, on a changé les ressorts sur 3 motos. Le plus long (pour un Kfé Kzo) est de démonter et monter le poussoir du cylindre ar. Gérard.

moi j'ai remplacer les tendeurs complets gris vendu par le club,je les ai démontés ainsi que les ressorts pour voir le fonctionnement ,je n'ai pas eu de problème pour les remonter.je ne vais hélas pas pouvoir te donner un coup de main pour les remplacer ,je part un mois en vacances a l'étranger je reviens le huit mars.je pense qu'un autre Yétis devrait pouvoir te montrer la manipulation avant que je revienne .bon salon de Lyon a tous les Yétis et aux autre participants.

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philippe
roadster 446

une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux

RDV vendredi prochain pour le montage et la mousse.

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Motard un jour, motard toujours.

On t'attend

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