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Message Publié : Jeudi 02 Septembre 2010 10:59 
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Inscription : Mardi 24 Février 2004 20:12
Message(s) : 241
Localisation : Savoie lactée
Pour l'étalonnage, il y a aussi les autoroutes avec des bornes tous les km (même tous les hectomètres !)

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Voxan en emporte le temps !


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Message Publié : Jeudi 02 Septembre 2010 14:12 
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Inscription : Jeudi 21 Janvier 2010 14:19
Message(s) : 891
Localisation : Mozac, en Voxanie...Aussi!!!
Merci à tous... je décortique la notice en anglais...

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- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé


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Message Publié : Jeudi 02 Septembre 2010 18:06 
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Inscription : Samedi 17 Mars 2007 9:48
Message(s) : 648
Localisation : Hérault
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Pas mieux et je n'ai vérifié la vitesse elle m'a l'air bonne !.

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Message Publié : Jeudi 02 Septembre 2010 19:29 
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Inscription : Jeudi 21 Janvier 2010 14:19
Message(s) : 891
Localisation : Mozac, en Voxanie...Aussi!!!
:merci
Pour un bicylindre 4 temps, il faut paramétrer:

Pour le compte tour:

4C, 4P et HiAct

Pour la vitesse, je ne sais pas ce que vous avez dans vos paramètres:
Il faut appuyer 3s sur les 2 boutons...mode ADJ....défiler avec le bouton de gauche, jusque ce que l'aiguille du compte tour soit sur "Tire" et lire les 2 paramètres

~1900 et xxP (xxP correspond au nombre d'impulsions du capteur de PSB pour faire un tour de roue d'un diamètre de 19xx mm environ)
C'est cool ce paramétrage, :idea :idea :idea car au moins, ça évite le montage d'un Speedohaler quand on passe en 18x42 lieu du 18x39...

Merci pour vos indications, elle serviront à tous les futurs acquéreurs des VX10 semi-finies, pour lesquels je suis en train de rédiger un dossier technique complet de remontage.
J'envisage même de faire une page Web dès que j'aurai retrouvé le temps de mettre en page mes dossiers techniques.

J'espère qu'il y'aura un maximum de candidats au remontage et à l'homologation.
On ne peut forcer personne, mais ça serait un joli "pied-de-nez" au triste destin de notre marque de réussir à ressusciter une quinzaine de machines ...après la fermeture.
Pour celles qui ont besoin de pièces, on fait de notre mieux...
Comme c'était dit dans un autre Post, la Com' Tech' ne parle pas beaucoup, mais agit...

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Message Publié : Jeudi 02 Septembre 2010 20:49 
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Inscription : Mardi 27 Décembre 2005 15:18
Message(s) : 2395
Localisation : complètement à l'ouest
Adh: 706
je cite " On ne peut forcer personne, mais ça serait un joli "pied-de-nez" au triste destin de notre marque de réussir à ressusciter une quinzaine de machines ...après la fermeture. "
c'est tout le ¨PLAISIR que je vous souhaite" veinards

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Message Publié : Vendredi 03 Septembre 2010 6:57 
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Inscription : Jeudi 21 Janvier 2010 14:19
Message(s) : 891
Localisation : Mozac, en Voxanie...Aussi!!!
paul andre a écrit :
je cite " On ne peut forcer personne, mais ça serait un joli "pied-de-nez" au triste destin de notre marque de réussir à ressusciter une quinzaine de machines ...après la fermeture. "
c'est tout le ¨PLAISIR que je vous souhaite" veinards


Je dirai "Veinards" quand tout le monde aura récupéré sa précieuse carte grise...et ça, c'est pas gagné!
Pour le moment, il y'a du boulot.

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