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 Sujet du message : Motomag
Message Publié : Jeudi 11 Juin 2009 9:31 
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Inscription : Jeudi 05 Février 2009 14:17
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http://www.motomag.com/Une-2e-Voxan-en- ... -6331.html

Sympa cet article ou on parle du VCF et ou on a l'explication du 10 de VX10, par contre pour la cylindré de 1200 cc, il y a un problème !


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 Sujet du message : Re: Motomag
Message Publié : Jeudi 11 Juin 2009 17:54 
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Inscription : Jeudi 10 Juillet 2003 21:55
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Pantah a écrit :
par contre pour la cylindré de 1200 cc, il y a un problème !


heu, j'vois pas l'histoire du 1200, c'est quoi en rapport de l'article?
Pis pour le nom, il disent qu'il n'est pas encore arrêté, je ne sais pas si c'est de l'intox, mais va p'têt falloir se décider un jour quand même.
Voici ce qu'on a pu apercevoir sur les différents sites moto:
Nerfertiti
NFR-TT
NEF-R
VX10

au suivant....


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 Sujet du message : Re: Motomag
Message Publié : Jeudi 11 Juin 2009 18:15 
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Inscription : Mardi 13 Juin 2006 10:26
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Adh: 828
Potar a écrit :
Pantah a écrit :
par contre pour la cylindré de 1200 cc, il y a un problème !


heu, j'vois pas l'histoire du 1200, c'est quoi en rapport de l'article?
Pis pour le nom, il disent qu'il n'est pas encore arrêté, je ne sais pas si c'est de l'intox, mais va p'têt falloir se décider un jour quand même.
Voici ce qu'on a pu apercevoir sur les différents sites moto:
Nerfertiti
NFR-TT
NEF-R
VX10

au suivant....


NewFrenchRoad

Sinon VX 10 me plait bien

:bye

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !


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 Sujet du message :
Message Publié : Jeudi 11 Juin 2009 19:06 
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..............FORZA DAVY !!!!!!!!!!!!!!!

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SYMPATHISANT VOXAN , NON-PRATIQUANT...


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 Sujet du message : Re: Motomag
Message Publié : Vendredi 12 Juin 2009 9:03 
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Inscription : Jeudi 05 Février 2009 14:17
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Localisation : Essonne
Potar a écrit :
Pantah a écrit :
par contre pour la cylindré de 1200 cc, il y a un problème !


heu, j'vois pas l'histoire du 1200, c'est quoi en rapport de l'article?
Pis pour le nom, il disent qu'il n'est pas encore arrêté, je ne sais pas si c'est de l'intox, mais va p'têt falloir se décider un jour quand même.
Voici ce qu'on a pu apercevoir sur les différents sites moto:
Nerfertiti
NFR-TT
NEF-R
VX10

au suivant....


Ils ont modifié l'article !!! Hier matin à 8H30, il indiquait que VX10, c'était pour les 10 ans de la sortie du premier modèle et non pas pour la cylindrée puisque la cylindrée de est de 1200 cc :eek

Je sais c'que j'dis, a c't'heure la chuis encore a jeun hips ! :alcoholic


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 Sujet du message :
Message Publié : Vendredi 12 Juin 2009 14:30 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 2848
Localisation : 63
Ce n'est pas un 1200 mais bien toujours le même moteur de 995,67cc !
Je ne sais pas si tout le monde réalise bien l'investissement pour un nouveau moteur... Et la taille de l'entreprise Voxan.
Ce moteur me convient parfaitement et est largement suffisant à mon avis.

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

http://www.roadson.fr/1078R/

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83


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Message Publié : Vendredi 12 Juin 2009 14:58 
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Commission Technique
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Inscription : Vendredi 20 Janvier 2006 12:33
Message(s) : 559
Localisation : 19, correze ...
Malheureusement michelm, à parcourir les différents forums, non, personne ne sait ce qu coute le developpement d'un nouveau moteur,
ni même ne connait le prix d'un moule rien que pour faire une pièce de fonderie, ou même un moule de plasturgie...

Et celz veut donner des leçons d'économie uniquement basée sur le fait que le prix décroit si on produit plus ...

(d'ailleurs je me suis inscrit sur le forum crazy moto car un p'tit jeune étudiant qui dit être un concepteur depuis quelques années sur d'autres site :rire essaye de donner des leçons de conception et de finance associée, bref, à mourir de rire ...)


Perso, mon moteur de 996 (allez, j'arrondi !) me va très bien pour ma part aussi !

_________________
Le cafe , c'était le bonheur assuré !!! ( CR 63 !)


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 Sujet du message :
Message Publié : Vendredi 12 Juin 2009 16:11 
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Inscription : Jeudi 05 Février 2009 14:17
Message(s) : 1704
Localisation : Essonne
Je croyais que le 996, c'était un DUCATI, même qu'il avait remplacé le 916, j'y comprends plus rien moi ! hips :alcoholic :alcoholic :alcoholic


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