Forums du Voxan Club de France

boooo, la meilleure protection pour ton Kfé c'est comme les MST, abstinence, ou bon pilote.

Doc 78 abstinent du circuit

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Perso, j'ai déjà réalisé des protections carbone-kevlar avec mes petites mains, c'est simple : on démonte le carter,on le badigeonne d'une couche d'alcool polyvinylique pour le démoulage, une couche de gel-coat et x couches de carbone kevlar posées avec de la résine (plus il y en a plus c'est solide), on laisse sècher, on démoule, on découpe propre sur les cotés et on recolle sur le carter...Seul inconvénient...c'est que c'est assez moche pour une moto de route.
Je suis donc preneur pour une commande groupé auprés de mr Vitiello éventuellement ( qui a ses coordonnées) ou sinon Davy m'avait parlé d'un gars qui faisait ça du côté d'Etampes, faudrait lui poser la question...

Si besoin le mec d'Etampes je le connais bien j'ai ses coordonnées

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

une photo du carter embrayage que je peux vendre muni de la protection carbone (si jamais la commande groupée ne se finalise pas).
c'est du costaud, il y a l'air d'y avoir pas mal de couche.

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Stal va me communiquer le numéro du gars d'Etampes. Je l'appelle et je vous tiens au courant.

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Petit déterrage de post a l'approche de la journée piste...
C'est devenu quoi cette histoire ?

salut,

c'est au point mort. pour l'instant. je n'ai pas les carters et je n'ai pas eu le temps de m'en occuper. ça va viendre, il faut juste être patient.

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Scrambler N°159. CR N° 18.

relance...

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life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Moto Guzzi V85TT - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

pour une bonne protection, un gilet airbag, c'est mieux qu'une dorsale...

comment ça hors sujet ?

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Donné c'est donné,
repeindre ses volets.

http://www.trimax-moto.com

http://lewhyteam.free.fr

hé, si vous voulez ya DF évolution aux martres d'artières 63, excellent fibreur / carrossier qui peut en faire une série.
c'est lui qui faisait une ,partie des habillages fibre de café racer...

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Donné c'est donné,
repeindre ses volets.

http://www.trimax-moto.com

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un achat groupé?
j'ai envoyer un petit email...
voire si il lui reste des poly ou les moule pour refaire une petite série, et si une série de 10 paires de protection carter peux l’intéresser

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Chaud pour au moins deux paires...

http://www.mgcomposites.com/nos_realisations.php?#voxan
http://racing-composites.com/voxan.php
j'ai envoyé un mail savoir ce qu'il leur restait

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Fred, c'est qui qui t'a fait tes pot en position haute?

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Tu vas quand même pas déjà kékéïfier le CR ?

quoi les pot ou les protection carter?
moi les deux me plaise dans ma demarche rouler sur piste avec le CR...
desolé il va pas passer l'hiver orange...
objectif etre prêt pour l'iron...

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Pour les roulettes fixés sur les culasses, il est possible de scier en partie la tige filtée ...
Protection peut être amoindrie mais efficace tout de même
Risque de casse de la culasse grandement amoindri

Kevin, pour info, Titi le mécano de chez TMV a équipé son CR de piste de 2 pots de scrambler, plus light et moins encombrants que les pots de CR. et pour les monter en position haute, ça oblige à faire une paire de pattes maison pour les fixer en lieu et place des reposes pieds d'origine. Pour ce qui est de DF évolution, c'est vrai qu'ils ont très bonne réputation mais j'étais passé les voir pour leur demander un devis pour me peindre mes carénages bruts idem mon carénage piste (Guinness répliqua) et j'attends toujours la réponse, ça doit faire plus de 2 ans... la rançon de la célébrité surement .

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Guinness is (fucking) good for you !!