Forums du Voxan Club de France

Remise en place des soupapes:

Ça fait effectivement plaisir de voir du beau boulot, bravo et encouragements pour la suite.

Les VB1 ayant la réputation de chauffer le séant du pilote ; as-tu réfléchi à améliorer la chose ?

Peinture des cylindres.
Sinon je me suis aperçu ce matin qu 1 clips d axe de piston n était pas correctement dans sa gorge...
Sûrement une boulette de l usine, ça aurait pu mal finir cette histoire
Heureusement que ce moteur n était pas équipé du kit evo, au moins ça a permis un démontage complet

Demain, opération remontage des culasses

Salut Seb,

à voir, tu t'en es bien sorti sur la peinture.

Bon remontage et dis-nous comment tu comptes protéger ton séant, les pots chauffent

Gilles

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Suite des opérations
Remontage cylindres culasses:

Suite

Installation aac pour prise des jeux soupapes:

Prise des jeux soupapes.
Sans surprises, pas mal de pastilles à changer (dû au rodage soupapes)...

Pose des couvres culasses en attendant de réceptionner les pastilles...

Coup de propre du demarreur; il était complètement oxydé donc décapage et mise en peinture du fût...

elle va etre toute neuve ta vb1 , suis un peu zalou

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eric

Seb, du travail de pro et propre. Chapeau bas

Tu m'invites à la mise en route?

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

magnifique.
il reste 2 ou 3 bricoles ( !) et gaz!

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Merci
Je débarque demain et viens de recevoir un colis de chez Manu Meca.
Je lui avais commandé des pastilles de réglage soupapes ainsi qu'1 vase d'expansion que l'on retrouve également sur la black magic...
Le remontage va pouvoir reprendre
Seb

On suit ça avec admiration !

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CR+HD

Bonjour à tous
Suite
Contrôle des pompes à huile:

Calage distribution:
-Remplacement des ressorts des tendeurs distri
-Mise en place patins mobile brin mou nouvelle génération
-Mise en place des chaînes distri

Vous remarquerez que je n'ai pas remis les guides chaîne qui se positionne sous le vilebrequin (conseils de Mazden et Manu Meca):

Serrage du rotor alternateur à 104 Nm; il était temps d'arrêter , l'outils maison a moyennement apprécié ce serrage

Mise en place du pignon primaire et de la cloche embrayage:

Pour les plus observateurs, vous remarquerez qu'il manque une encoche sur la cloche d'embrayage

J'ai contacté en urgence notre maître Denis (Mazden) afin de savoir si je prenais un risque de remonter comme çà et à priori vu le surdimensionnement de cet embrayage, cela ne devrait pas avoir de conséquence à l'usage.
Néanmoins, si l'un d'entre vous possède cette pièce sur une étagère, faîtes moi signe

Seb